本文關鍵詞：基于自動化裝配的缸蓋氣門導管壓裝機設計

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【摘要】：針對氣門導管手動壓裝方式,存在操作者勞動強度大、安全隱患多,壓裝質(zhì)量和效率受人為因素影響大,質(zhì)量保證能力有限,無法滿足大批量生產(chǎn)任務需求的問題,介紹了一種進、排氣門導管實現(xiàn)自動壓裝的設計方案。方案占地空間小,滿足原有生產(chǎn)線工藝布局,實現(xiàn)生產(chǎn)線的省人化、自動化。該方案技術含量高、實現(xiàn)效果好,標志著氣缸蓋生產(chǎn)線裝備技術研究與工藝優(yōu)化改進的新突破。經(jīng)使用證明,滿足柴油機的性能要求,并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
【作者單位】： 濰柴動力股份有限公司;
【關鍵詞】： 氣缸蓋 氣門導管 自動壓裝
【分類號】：TK426;TG95
【正文快照】： 在柴油機氣缸蓋加工過程中,進排氣座圈、導管的壓裝是生產(chǎn)線關鍵工序之一,壓裝質(zhì)量直接影響整機動力性能。因此,如何選用壓裝工藝和壓裝設備是缸蓋生產(chǎn)線建設中不可忽視的關鍵工藝環(huán)節(jié)。 1設計背景及意義 1.1設計背景 WP10兩氣門氣缸蓋生產(chǎn)線設計為操作者手動完成導管的常

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本文編號：690051