本文關(guān)鍵詞：低溫等離子體技術(shù)對(duì)柴油機(jī)顆粒物中可溶有機(jī)物組分的影響

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【摘要】：根據(jù)介質(zhì)阻擋放電(dielectric barrier discharge,DBD)理論,設(shè)計(jì)出低溫等離子體(non-thermal plasma,NTP)發(fā)生器。通過臺(tái)架試驗(yàn),研究了NTP技術(shù)對(duì)柴油機(jī)顆粒(PM)中可溶有機(jī)物(soluble organic matter,SOF)排放的影響。利用微孔均勻沉積沖擊式(microorifice uniform-deposit impactor,MOUDI)系統(tǒng)對(duì)NTP技術(shù)作用前后的PM進(jìn)行取樣。采用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀(GC-MS)對(duì)PM樣品進(jìn)行檢測(cè),分析PM樣品中SOF的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:NTP作用后SOF中烷烴類的質(zhì)量分?jǐn)?shù)顯著降低,由42.57%降到14.49%;有毒物質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)也有所降低,如2,6-二叔丁基對(duì)甲酚和鄰苯二甲酸二異辛酯分別由原機(jī)的4.50%和8.86%降至1.72%和3.83%;此外,C26~C44的質(zhì)量分?jǐn)?shù)降低,C23質(zhì)量分?jǐn)?shù)升高。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 低溫等離子體 可溶性有機(jī)物 氣質(zhì)聯(lián)用
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51206068) 教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目(20103227110014) 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程項(xiàng)目(蘇政辦發(fā)〔2011〕6號(hào))
【分類號(hào)】：TK421
【正文快照】： 柴油機(jī)PM中SOF組分的變化規(guī)律。研究結(jié)果為采用0　概述NTP技術(shù)降低PM排放提供試驗(yàn)依據(jù)。與同功率的汽油機(jī)相比,柴油機(jī)具有較好的燃油1　試驗(yàn)部分經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和耐久性,在動(dòng)力裝置上得到廣泛的應(yīng)用[1-3]。柴油機(jī)的有害排放主要為氮氧化物(NOx)和顆1.1　試驗(yàn)儀器及裝置粒(PM)[

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：620106