醇類-生物柴油混合燃料噴霧特性的試驗(yàn)
本文關(guān)鍵詞:醇類-生物柴油混合燃料噴霧特性的試驗(yàn)
更多相關(guān)文章: 生物柴油 醇 粒子圖像分析 噴霧特性 索特平均直徑 液滴尺寸分布
【摘要】:利用高速攝影和粒子圖像分析技術(shù)(PDIA)研究了生物柴油、B 20(80%,生物柴油和20%,正丁醇)、P 20(80%,生物柴油和20%,正丙醇)和E 20(80%,生物柴油和20%,乙醇)的噴霧宏觀和微觀特性,主要對(duì)噴霧貫穿距離、噴霧錐角、索特平均直徑(SMD)和液滴尺寸分布等噴霧特性參數(shù)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:生物柴油、B 20、P 20和E 20的噴霧貫穿距離依次減小,平均錐角依次增大.隨噴射壓力和環(huán)境壓力的增加,燃料的影響逐漸削弱,噴霧貫穿距離和錐角主要受噴射壓力和環(huán)境壓力的影響.噴射壓力的升高使生物柴油和醇類-生物柴油混合燃料的SMD減小,小粒徑液滴所占的比例有所上升.噴射壓力為80,MPa、環(huán)境壓力為1,MPa時(shí),軸向距離為50,mm處,醇類-生物柴油混合燃料相對(duì)生物柴油SMD平均減小1.6,μm(5.7%,),不同醇類-生物柴油混合燃料間SMD也依次減小,但幅度略小.醇類與生物柴油摻混可以提高噴霧質(zhì)量.
【作者單位】: 西安交通大學(xué)汽車工程系;
【關(guān)鍵詞】: 生物柴油 醇 粒子圖像分析 噴霧特性 索特平均直徑 液滴尺寸分布
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61235003)
【分類號(hào)】:TK16
【正文快照】: 生物柴油作為柴油的替代燃料具有可再生和原料廣泛等特點(diǎn),相關(guān)研究[1-3]表明,在傳統(tǒng)柴油機(jī)上燃用生物柴油可以大幅降低CO、HC的排放,但NOx的排放會(huì)上升.醇類有較高的汽化潛熱,可以降低燃燒溫度,減少NOx的排放,兩者摻混燃燒有可能達(dá)到降低總體排放的目的.燃料的噴霧質(zhì)量直接影
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,本文編號(hào):608085
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