本文關(guān)鍵詞：喉部跨音速條件下二次流互擊噴嘴的霧化特性

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【摘要】：為了研究二次流互擊噴嘴的霧化效果以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的影響,在跨音速條件下進(jìn)行了流體喉部的冷流試驗(yàn)。研究了發(fā)動(dòng)機(jī)噴管出口處羽流霧滴的累積體積分布、索太爾平均直徑SMD和液霧分布指數(shù)N。通過(guò)試驗(yàn)獲得了不同壓比和噴射方案條件下的羽流粒度數(shù)據(jù)。研究結(jié)果表明,隨著壓比的增加,SMD減小,霧化的均勻性提高;霧化效果最好的噴射方案為喉擴(kuò)噴射,同時(shí)扼喉能力與推力效率隨著流量比的增加而提高。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)宇航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 流體喉部 互擊噴嘴 粒度分析儀 平均粒徑 霧化
【分類(lèi)號(hào)】：V430
【正文快照】： 0引言流體喉部噴管方案是指在發(fā)動(dòng)機(jī)喉部附近通過(guò)二次流體噴射,使二次流與主流相互作用,從而改變主流的喉部形狀和流通面積[1-4]。國(guó)外對(duì)流體喉部的研究主要集中在吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)上,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī),目前能夠控制固定噴管的有效喉部面積為25%[5]。在實(shí)際應(yīng)用中,流體喉部噴管還能

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本文編號(hào)：572398