發(fā)布時(shí)間：2017-07-14 17:18

  本文關(guān)鍵詞：柴油機(jī)氣門故障信號(hào)的雙譜圖形分形維數(shù)分析

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【摘要】：氣門間隙異常是柴油機(jī)常見機(jī)械故障之一,對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷對(duì)提高柴油機(jī)的使用壽命具有積極的作用.針對(duì)柴油機(jī)氣門間隙異常的問題,在某直列6缸柴油機(jī)上模擬了不同氣門故障,提出了基于雙譜估計(jì)、圖像處理以及分形理論相結(jié)合的故障診斷方法.該方法首先利用雙譜估計(jì)對(duì)非線性、非高斯信號(hào)的敏感性質(zhì),分析了不同故障狀態(tài)下振動(dòng)信號(hào)中非高斯成分及二次相位耦合特性,然后通過圖像處理技術(shù)將雙譜圖表示為以像素位置及對(duì)應(yīng)顏色強(qiáng)度構(gòu)成的三維空間曲面,最后利用分形理論提取該曲面的分形盒維數(shù)作為故障特征.結(jié)果表明:不同狀態(tài)下柴油機(jī)振動(dòng)信號(hào)的雙譜及其圖像分形維數(shù)明顯可分,正常狀態(tài)下的雙譜峰值分布最為復(fù)雜、分形維數(shù)最大,故障狀態(tài)下的分形維數(shù)分別處在不同的范圍.因此,以振動(dòng)信號(hào)的分形維數(shù)作為特征值可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)氣門故障診斷.
【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) 故障診斷 雙譜 圖像處理 分形維數(shù)
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2015BAF07B04)
【分類號(hào)】：TK428
【正文快照】： 氣門間隙異常是柴油機(jī)氣門機(jī)構(gòu)最常見的故障之一[1],可引發(fā)氣門開關(guān)定時(shí)改變,影響缸內(nèi)換氣質(zhì)量,甚至導(dǎo)致燃燒惡化,影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,因而掌握氣門間隙的技術(shù)狀況,對(duì)于柴油機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷具有重要的意義.柴油機(jī)缸蓋振動(dòng)信號(hào)包含著豐富的工作狀態(tài)信息和故障特

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號(hào)：541966