隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)燃煤火電機(jī)組裝機(jī)容量不斷增加,導(dǎo)致產(chǎn)生大量的氮氧化物,對(duì)我國(guó)大氣環(huán)境造成了不同程度的破壞,污染了空氣,對(duì)自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)造成了一定的影響。由于技術(shù)水平限制,我國(guó)的火電機(jī)組在燃煤工作狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生70%左右的氮氧化物,為此,必須采取一系列措施嚴(yán)格控制,保證排放的煙氣達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此,對(duì)低溫?zé)煔饷撓跫夹g(shù)在火電機(jī)組靈活性改造中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析探討。

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【文章目錄】：
0 引言
1 低溫等離子NTP延期脫硝技術(shù)
2 濕法氧化脫硝技術(shù)
    2.1 臭氧氧化法脫硝技術(shù)
    2.2 濕法催化氧化聯(lián)合脫硫脫硝技術(shù)
    2.3 過(guò)氧化氫催化氧化脫硝技術(shù)
3 循環(huán)氧吸收技術(shù)
4 選擇性催化脫硝法（S CR煙氣脫硝技術(shù)）
5 電子束煙氣脫硫脫硝法
6 選擇性非催化還原技術(shù)（S NCR脫硝技術(shù)）
7 S NCR+S CR聯(lián)合脫硝技術(shù)
8 結(jié)語(yǔ)



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