基于質(zhì)量守恒定律的油管壓控模型
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1某型號(hào)高壓燃油系統(tǒng)的工作原理
高壓油管是高壓油泵與噴油器連接的通道,燃油進(jìn)入高壓油管和噴出高壓油管是許多燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基礎(chǔ)。圖1給出了某型號(hào)高壓燃油系統(tǒng)的工作原理,燃油進(jìn)入高壓油管,再?gòu)膰娪推鰾噴出。燃油進(jìn)入和噴出的工作過(guò)程會(huì)導(dǎo)致高壓油管內(nèi)壓力的變化,使得所噴出的燃油量出現(xiàn)偏差,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。圖....
圖2噴油器每次噴油速率
圖1某型號(hào)高壓燃油系統(tǒng)的工作原理圖1某型號(hào)高壓燃油系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù):高壓油管的內(nèi)腔長(zhǎng)度500mm,內(nèi)直徑10mm,供油入口A處的小孔直徑1.4mm,噴油器每秒工作10次,每次工作噴油時(shí)間為2.4ms,高壓油管內(nèi)初始?jí)毫?00MPa,高壓油泵在入口A處提供的壓力恒為160....
圖3彈性模量與壓力的關(guān)系
問(wèn)題3,①在問(wèn)題2的基礎(chǔ)上,再增加1個(gè)噴油嘴,每個(gè)噴嘴噴油規(guī)律相同,噴油和供油策略應(yīng)如何調(diào)整。②現(xiàn)計(jì)劃再安裝1個(gè)單向減壓閥,直徑為1.4mm的圓,打開(kāi)后高壓油管內(nèi)的燃油使得高壓油管內(nèi)燃油的壓力減小。請(qǐng)給出高壓油泵和減壓閥的控制方案。
圖4凸輪的形狀(左)、運(yùn)動(dòng)軌跡(中)、凸輪邊緣角度與極徑的關(guān)系(右)
針對(duì)問(wèn)題2,對(duì)于圖1燃油系統(tǒng)的凸輪邊緣曲線數(shù)據(jù),利用Excel將凸輪邊緣極角轉(zhuǎn)換為角度,運(yùn)用MATLAB進(jìn)行處理,擬合得到凸輪的形狀、運(yùn)動(dòng)軌跡及角度與極徑的關(guān)系(圖4)。擬合得到凸輪邊緣角度與極徑的關(guān)系式
本文編號(hào):3991428
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/3991428.html