針對電力、鋼鐵、石化等電力企業(yè)、自備電站背壓式汽輪機(jī)存在排汽溫度高的問題,為了提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全性,本文開展排汽溫度高分析研究和對比討論,結(jié)果表明,設(shè)計(jì)、運(yùn)行、技術(shù)改造等方法系統(tǒng)性考慮,可以有效解決背壓式汽輪機(jī)排汽溫度高的問題,提升了背壓式汽輪機(jī)安全性。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行中排汽溫度偏高現(xiàn)象分析
3 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行中排汽溫度偏高原因
    3.1 鼓風(fēng)機(jī)理和特征
    3.2 鼓風(fēng)原因
4 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行中排汽溫度偏高解決措施
    4.1 設(shè)計(jì)熱負(fù)荷與實(shí)際負(fù)荷匹配性
    4.2 設(shè)計(jì)背壓式機(jī)組與抽汽凝汽式汽輪機(jī)配合運(yùn)行
    4.3 運(yùn)行控制背壓式汽輪機(jī)的負(fù)荷不低于額定負(fù)荷4 0%
    4.4 背壓式汽輪機(jī)與機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)配合運(yùn)行
    4.5 降低進(jìn)汽溫度以控制排汽溫度
    4.6 更換背壓式汽輪機(jī)末幾級轉(zhuǎn)子材料
    4.7 排汽蒸汽品質(zhì)提升再利用改造
    4.8 降低熱網(wǎng)回水溫度
5 結(jié)束語



本文編號：3856165