汽輪機(jī)汽缸法蘭結(jié)合面的密封性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,對其進(jìn)行研究在汽缸設(shè)計(jì)過程中非常重要。汽缸法蘭由于接觸面大、接觸面形式不規(guī)則,只能采用直接接觸式密封,干接觸式密封鑒于加工面粗糙度的原因不能完全解決蒸汽泄漏問題,高分子密封膠以其優(yōu)異的耐溫、耐壓、耐密封等特性解決了法蘭微觀泄漏問題,這時(shí)汽缸法蘭設(shè)計(jì)除了考慮法蘭平面接觸變形、法蘭/螺栓強(qiáng)度、螺栓預(yù)緊力外,密封面應(yīng)力校核也是設(shè)計(jì)過程中最主要的環(huán)節(jié)�，F(xiàn)針對某項(xiàng)目的汽缸水平面和垂直法蘭進(jìn)行了研究,分析了螺栓擰緊力矩與螺栓預(yù)緊力的轉(zhuǎn)化關(guān)系,再利用ANSYS Workbench有限元軟件對汽缸進(jìn)行了三維有限元分析,對汽缸法蘭面密封提出了改進(jìn)方法,為汽缸密封的實(shí)際應(yīng)用提供了理論依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 螺栓擰緊力矩的確定
    1.1 螺栓擰緊力矩系數(shù)
    1.2 螺栓預(yù)緊力
2 汽缸密封性計(jì)算
    2.1 模型網(wǎng)格劃分
    2.2 加載螺栓初應(yīng)力
    2.3 密封性計(jì)算結(jié)果
        2.3.1 螺栓初緊時(shí)汽缸水平中分面接觸計(jì)算結(jié)果
        2.3.2 螺栓初緊時(shí)汽缸垂直法蘭面汽密性計(jì)算結(jié)果
3 結(jié)語



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