大量電動汽車充電站、城軌交通等沖擊性負載接入配電網會對電網的電壓和頻率產生影響,降低供電的可靠性,飛輪儲能憑借快充快放特性并結合合理的控制策略能夠很好的消除沖擊性負載對電網的影響。簡要介紹飛輪儲能的工作模式和技術原理,重點分析直流沖擊性負載和交流沖擊性負載下飛輪儲能系統(tǒng)的控制策略,并展望了基于微分反饋環(huán)節(jié)和控制成本的控制策略發(fā)展前景。

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【文章目錄】：
1 飛輪儲能工作模式及原理
    1.1 工作模式
    1.2 工作原理
    1.3 電力電子變換器
2 直流沖擊性負載下的飛輪儲能系統(tǒng)控制策略
    2.1 電動汽車充電站沖擊性負載控制策略
    2.2 城軌交通沖擊性負載控制策略
    2.3 新能源類沖擊性負載控制策略研究
3 交流沖擊性負載下的飛輪儲能控制策略
    3.1 電網側變流器控制策略
    3.2 電機側變流器控制策略
4 結論與展望



本文編號：3792809