以東南沿海某660 MW超臨界燃煤機(jī)組為研究對(duì)象,分析其超低排放系統(tǒng)改造前后各環(huán)保設(shè)備的廠用電率變化、煙道阻力變化、管式GGH(氣-氣再熱器)輔助蒸汽消耗情況,得出:管式GGH的輔助蒸汽消耗使供電煤耗增加1.38 g/kWh,是影響超低排放系統(tǒng)能耗的關(guān)鍵因素。根據(jù)管式GGH的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析了輔助蒸汽消耗的原因是煙氣冷卻器和再熱器的熱量不平衡,提出了管式GGH熱媒水旁路節(jié)能方案,可降低供電煤耗約0.16 g/kWh。

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【文章目錄】：
0 引言
1 超低排放系統(tǒng)概述
2 超低排放系統(tǒng)能耗分析
    2.1 能耗評(píng)估
    2.2 設(shè)備電耗
    2.3 煙道阻力
    2.4 設(shè)備輔助蒸汽能耗
    2.5 煙氣再熱輔助蒸汽消耗對(duì)機(jī)組煤耗影響
3 管式GGH運(yùn)行情況分析
4 管式GGH節(jié)能方案
5 結(jié)論



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