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液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-12-11 06:57
  線圈是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵上的一個(gè)重要部件,在線圈產(chǎn)品交付前要經(jīng)過(guò)超高轉(zhuǎn)速測(cè)量,考核其工作特性。本文以某型號(hào)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為工程背景,開(kāi)展線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)研究,建立某型號(hào)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)系統(tǒng)要滿足最高轉(zhuǎn)速不低于95000 r/min、測(cè)量精度不低于0.5‰的指標(biāo)要求。針對(duì)線圈這一特定的測(cè)量對(duì)象開(kāi)展理論分析及計(jì)算。用磁力計(jì)測(cè)出磁性軸端螺釘上磁鋼一極正對(duì)線圈時(shí)線圈的表面磁場(chǎng),依據(jù)測(cè)量結(jié)果擬合出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式,進(jìn)而推導(dǎo)出線圈總的磁通量公式。通過(guò)數(shù)值計(jì)算,獲得不同轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)電壓信號(hào)的有效值及峰值;谵D(zhuǎn)速測(cè)量原理,給出線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)方案,并對(duì)高速電主軸、冷卻潤(rùn)滑、運(yùn)動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、軟件測(cè)試以及電磁防護(hù)等各分系統(tǒng)開(kāi)展詳細(xì)設(shè)計(jì)。高速電主軸是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的核心部件,通過(guò)數(shù)值仿真計(jì)算對(duì)主軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行預(yù)判,獲得了主軸在偏心率為0.3時(shí)不同轉(zhuǎn)速下的八個(gè)動(dòng)力學(xué)系數(shù),以及轉(zhuǎn)子一階二階振型和臨界轉(zhuǎn)速。在理論分析及數(shù)值仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上,建立某型號(hào)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)采用提取信號(hào)基頻的方法,有效降低噪聲對(duì)測(cè)量信號(hào)的干擾。通過(guò)開(kāi)展多輪脈沖試驗(yàn),對(duì)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度進(jìn)行... 

【文章頁(yè)數(shù)】:60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.2.1 轉(zhuǎn)速測(cè)量國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 轉(zhuǎn)速測(cè)量國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.4 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究?jī)?nèi)容
第2章 轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)理論分析及計(jì)算
    2.1 被測(cè)對(duì)象及轉(zhuǎn)速測(cè)量原理
    2.2 線圈輸出電壓信號(hào)理論計(jì)算
        2.2.1 模型簡(jiǎn)化
        2.2.2 線圈磁場(chǎng)計(jì)算
        2.2.3 信號(hào)峰值計(jì)算
    2.3 本章小結(jié)
第3章 轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    3.1 系統(tǒng)總體方案
    3.2 測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)
        3.2.1 高速電主軸
        3.2.2 冷卻潤(rùn)滑
        3.2.3 運(yùn)動(dòng)控制
        3.2.4 電磁防護(hù)
        3.2.5 安裝與調(diào)節(jié)工裝
    3.3 控制柜設(shè)計(jì)
        3.3.1 數(shù)據(jù)采集
        3.3.2 軟件測(cè)試
    3.4 本章小結(jié)
第4章 高速電主軸仿真分析
    4.1 物理模型
    4.2 數(shù)學(xué)建模
    4.3 仿真計(jì)算結(jié)果
        4.3.1 剛度及阻尼系數(shù)仿真計(jì)算
        4.3.2 頻率及模態(tài)仿真計(jì)算
    4.4 本章小結(jié)
第5章 轉(zhuǎn)速測(cè)量及結(jié)果分析
    5.1 線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)介紹
    5.2 轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度分析
    5.3 考臺(tái)試驗(yàn)
        5.3.1 空載考臺(tái)試驗(yàn)
        5.3.2 帶負(fù)載考臺(tái)試驗(yàn)
    5.4 線圈轉(zhuǎn)速測(cè)量試驗(yàn)
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]水潤(rùn)滑軸承技術(shù)進(jìn)展[J]. 王玉璽,楊輝.  機(jī)械制造與自動(dòng)化. 2018(04)
[4]常見(jiàn)轉(zhuǎn)速傳感器工作原理及特性分析[J]. 李俊.  科技風(fēng). 2018(21)
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[6]避免氣簾效應(yīng)的超高速電主軸軸承潤(rùn)滑技術(shù)[J]. 王東峰,劉勝超,李彥,仝楠.  軸承. 2018(04)
[7]基于磁電式轉(zhuǎn)速傳感器寬頻轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)研究[J]. 王浩,趙小勇,趙剛,楊恒輝,徐杰.  儀表技術(shù)與傳感器. 2017(03)
[8]數(shù)字式火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵轉(zhuǎn)速測(cè)量方法研究[J]. 胡斌,劉倩,李雷,張永杰,李亮.  電子測(cè)量技術(shù). 2017(01)
[9]基于CPLD設(shè)計(jì)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵轉(zhuǎn)速測(cè)量產(chǎn)品[J]. 胡斌,劉倩,李雷,顏曉明,方智毅.  電子測(cè)量技術(shù). 2016(11)
[10]一種應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的小型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器[J]. 顧寶龍,趙振平,何泳,陳浩遠(yuǎn),閆旭.  機(jī)械制造與自動(dòng)化. 2016(04)

碩士論文
[1]水潤(rùn)滑軸承開(kāi)發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 趙圣卿.河南科技大學(xué) 2017
[2]超高速空氣靜壓電主軸的動(dòng)靜態(tài)性能分析與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 舒鵬程.廣東工業(yè)大學(xué) 2011
[3]高速大功率全支承空氣靜壓主軸動(dòng)靜態(tài)特性的有限元分析與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 李劼科.廣東工業(yè)大學(xué) 2005



本文編號(hào):3718341

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