發(fā)布時(shí)間：2022-09-29 10:28

　　建立了一種在對流熱空氣下蒸發(fā)兩組分燃料液滴的蒸發(fā)模型。分析了蒸發(fā)質(zhì)量、液滴壽命等參數(shù)隨燃料碳鏈長度、環(huán)境溫度、液滴半徑、摻混比等影響因素的變化規(guī)律。分析的結(jié)果是,隨著碳鏈長度,環(huán)境溫度,液滴半徑和混合比的增加,液滴的蒸發(fā)速率加快。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 液滴蒸發(fā)模型建立
    1.1 質(zhì)量守恒
    1.2 組分守恒
    1.3 氣液界面能量平衡
2 結(jié)果分析
    2.1 環(huán)境溫度對液滴蒸發(fā)特性的影響
    2.2 液滴半徑
    2.3 摻混比
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]狀態(tài)方程對高溫高壓條件下燃料液滴蒸發(fā)計(jì)算的影響[J]. 李云清,王宏楠,王德福.  內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2009(04)
[4]正庚烷HCCI燃燒過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究[J]. 俎琳琳,侯玉春,呂興才,方俊華,黃震.  內(nèi)燃機(jī)工程. 2006(06)
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博士論文
[1]甲醇/生物柴油混合燃料霧化及著火過程的研究[D]. 李瑞娜.江蘇大學(xué) 2016



本文編號：3682425