構(gòu)建企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系作為企業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的主要方式,可提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,促進(jìn)企業(yè)由大變強(qiáng)。但是,由于工程人才供給不足,交叉學(xué)科專業(yè)的研究型人才比較匱乏,造成許多新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)能力薄弱,因而無法迅速轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)市場(chǎng)需求。針對(duì)這一實(shí)際問題,文章以江蘇新能源產(chǎn)業(yè)為例,從新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才瓶頸、院校專業(yè)人才資源及新能源研究平臺(tái)、新能源產(chǎn)業(yè)政策等方面進(jìn)行分析,以期構(gòu)建基于產(chǎn)教融合的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才支撐體系,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供借鑒。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才體系現(xiàn)狀
    1.1 新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才缺乏，人員結(jié)構(gòu)失衡
    1.2 人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)較為單一，且沒有充足的儲(chǔ)備
    1.3 人才優(yōu)勢(shì)無法轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)
    1.4 高校相關(guān)專業(yè)的設(shè)置不能滿足創(chuàng)新人才的需要
2 產(chǎn)教融合中的障礙因素
    2.1 合作主體在觀念、利益方面存在差異
    2.2 政府未制定完善的相關(guān)政策法規(guī)，調(diào)節(jié)作用得不到充分發(fā)揮
3 構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才體系的具體措施
    3.1 協(xié)同構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新人才支撐體系。
    3.2 積極開展校企科技合作
    3.3 共建新能源研究平臺(tái)
    3.4 健全培養(yǎng)機(jī)制以輸出高質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新人才
    3.5 加強(qiáng)政策法規(guī)建設(shè)和政府調(diào)控力度
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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