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氫能飛機離我們還有多遠

發(fā)布時間:2021-11-26 05:53
  <正>新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延令歐洲航空業(yè)遭遇空前的挑戰(zhàn)。6月,作為歐洲航空工業(yè)領(lǐng)頭羊的法國出臺了一項耗資150億歐元的航空工業(yè)支持計劃。在這份計劃中,除了優(yōu)先保障就業(yè)、為企業(yè)提供援助和動員公共訂單尤其是軍用訂單這些"常規(guī)動作"外,法國政府還特別強調(diào)了將在未來5年內(nèi)每年投資15億歐元資助企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。而在所有的創(chuàng)新項目中,最具優(yōu)先權(quán)的是計劃2035年實現(xiàn)零排放的綠色飛機項目。對此,法國經(jīng)濟部長在發(fā)布這一援助計劃時表示,政府的這一投資旨在將法國航空業(yè)打造成低碳航空運輸和能源轉(zhuǎn)型的全球領(lǐng)導者。 

【文章來源】:大飛機. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
脫碳的挑戰(zhàn)
初步的嘗試
氫能飛機的未來探索



本文編號:3519528

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