基于Aspen Plus軟件對化學回熱器進行仿真計算,分析了燃氣輪機化學回熱器內(nèi)溫度、壓力以及參與催化重整反應(yīng)水蒸氣和燃料質(zhì)量流量比（即水碳比）對化學回熱器吸熱能力的影響。研究表明:化學回熱器內(nèi)溫度、壓力以及水碳比是決定其吸熱能力的重要因素;隨著溫度和水碳比的升高以及壓力的降低,化學吸熱量有所升高;在高溫、低壓條件下,化學吸熱量是決定化學回熱器吸熱能力的關(guān)鍵,而在低溫高壓時顯熱吸熱量更加明顯;受甲烷-蒸汽催化重整反應(yīng)過程的影響,熱值增量隨化學回熱器內(nèi)溫度和水碳比的升高以及壓力的降低而升高。 

【文章來源】：熱能動力工程. 2020,35(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

化學回熱循環(huán)燃氣輪機基本原理圖

國內(nèi)外學者在對化學回熱循環(huán)燃氣輪機的仿真研究中,大多使用Aspen Plus軟件進行建模與計算,且均得到了較好的仿真結(jié)果。因此,采用Aspen Plus仿真平臺中的Gibbs反應(yīng)器(如圖2所示)對化學回熱器中的甲烷-水蒸氣催化重整反應(yīng)過程進行仿真分析。為驗證Gibbs模型的準確性,圖3給出了不同溫度與壓力條件下,Gibbs反應(yīng)器仿真結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)的對比。從圖中可以看出,采用上述Gibbs反應(yīng)器能夠在較寬的溫度范圍(660～915 K)和壓力范圍(1.0～ 4.08 MPa)內(nèi)準確模擬化學回熱器內(nèi)甲烷-水蒸氣催化重整反應(yīng)過程中4種典型組分的摩爾分數(shù)。

為驗證Gibbs模型的準確性,圖3給出了不同溫度與壓力條件下,Gibbs反應(yīng)器仿真結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)的對比。從圖中可以看出,采用上述Gibbs反應(yīng)器能夠在較寬的溫度范圍(660～915 K)和壓力范圍(1.0～ 4.08 MPa)內(nèi)準確模擬化學回熱器內(nèi)甲烷-水蒸氣催化重整反應(yīng)過程中4種典型組分的摩爾分數(shù)。2 化學回熱器吸熱能力分析

【參考文獻】：
博士論文
[1]燃氣輪機化學回熱循環(huán)變工況性能仿真[D]. 潘福敏.哈爾濱工程大學 2015

碩士論文
[1]燃氣輪機燃燒室燃料重整與燃燒技術(shù)研究[D]. 龍強.哈爾濱工程大學 2013
[2]燃氣輪機化學回熱循環(huán)燃料轉(zhuǎn)化技術(shù)研究[D]. 徐長松.哈爾濱工程大學 2010



本文編號：3219739