高溫復雜疲勞工況下10%Cr鋼壽命特性
發(fā)布時間:2021-06-06 00:25
汽輪機轉(zhuǎn)子等高溫零部件在工作環(huán)境下經(jīng)常受到高低周復合疲勞載荷,高低周疲勞交互作用時,機組壽命會大幅下降。為評價高溫復雜疲勞工況下轉(zhuǎn)子鋼的壽命特性,分別進行了低周疲勞實驗、高周疲勞實驗及高低周復合疲勞實驗,并分析了各實驗工況下的壽命特性。通過對應變與壽命的關系進行分析,發(fā)現(xiàn)高低周復合疲勞應變幅比與壽命比在雙對數(shù)坐標下呈冪函數(shù)關系,并以此提出一種研究高低周復合疲勞壽命的新方法。
【文章來源】:科學技術與工程. 2020,20(20)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
不同溫度下的低周疲勞壽命曲線
高周疲勞實驗分別在300 ℃和600 ℃下進行,該溫度是先進汽輪機組的冷啟動溫度和穩(wěn)定運行溫度。實驗結果如圖2所示,高周疲勞循環(huán)數(shù)隨載荷應力幅的增大而減小,隨溫度的增高而降低。圖2中箭頭表示實驗正在進行中,帶有臺階型箭頭表示實驗進行到一定循環(huán)后還未出現(xiàn)裂紋,載荷提升10%后繼續(xù)進行。另外,開展高溫高頻疲勞實驗,除了可以表征熱力設備材料的高周疲勞特性,還可以用于圖1中所示的輔助低周疲勞特性曲線向低載荷區(qū)域外推研究[24]。圖3 高低周復合疲勞與高周、低周疲勞對比
圖2 不同溫度下的高周疲勞壽命曲線圖3所示為疊加50 Hz頻率高頻振動載荷的高低周復合疲勞壽命特征曲線[2],其中縱坐標表示的為載荷譜中低周應變幅。在完全相同的高低周復合載荷譜下,疲勞壽命隨溫度的升高而降低。如果所疊加的高頻振幅的載荷相同,疲勞壽命隨著低周振幅的升高而增大[圖3(a)]。相對于純低周疲勞,即使所疊加的高頻振動振幅很小,疲勞壽命也會大幅縮短,且壽命縮短可高達100倍[圖3(b)]。兩種情況下的復合疲勞壽命都小于相應的純高周、純低周疲勞振幅時的低周疲勞壽命。與此同時,如果在相同的低周振幅下,疲勞壽命隨所疊加的高頻振幅的增大而縮短。由此可見,在低周載荷上所疊加的高頻振幅與低周應變幅之比,即相對應變幅ΔεHCF/ΔεLCF,與相應低周疲勞壽命的縮短量成反比關系。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于最差件等壽命曲線的槳軸高低周復合疲勞壽命分析[J]. 章勝,張勇,李錦紅. 航空動力學報. 2019(04)
[2]兩級復合載荷下鋁合金疲勞壽命預估[J]. 石欣桐,肖迎春,黃博. 科學技術與工程. 2018(17)
[3]季凍區(qū)瀝青混合料疲勞壽命的組成及變化特性[J]. 郭學東,李濟鱸,孫明志,朱凱旋. 科學技術與工程. 2018(16)
[4]熱交變載荷下10%Cr耐熱鋼蠕變疲勞裂紋萌生特征[J]. 崔璐,石紅梅,張濤,王澎,李臻. 材料工程. 2017(09)
[5]高低周復合載荷下的鈦合金疲勞壽命估算[J]. 趙振華,陳偉,吳鐵鷹. 機械強度. 2011(04)
[6]高低周復合疲勞試驗中振動應力的監(jiān)測與計算[J]. 康寧,閆曉軍,李曉甫,劉芝娜. 燃氣渦輪試驗與研究. 2010(04)
[7]一種確定低周應變疲勞應變-壽命曲線的方法[J]. 張國棟,蘇彬,王泓,鐘斌,許超. 航空動力學報. 2006(05)
碩士論文
[1]復雜蠕變疲勞載荷對超超臨界汽輪機轉(zhuǎn)子鋼壽命的影響[D]. 石紅梅.西安石油大學 2017
本文編號:3213207
【文章來源】:科學技術與工程. 2020,20(20)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
不同溫度下的低周疲勞壽命曲線
高周疲勞實驗分別在300 ℃和600 ℃下進行,該溫度是先進汽輪機組的冷啟動溫度和穩(wěn)定運行溫度。實驗結果如圖2所示,高周疲勞循環(huán)數(shù)隨載荷應力幅的增大而減小,隨溫度的增高而降低。圖2中箭頭表示實驗正在進行中,帶有臺階型箭頭表示實驗進行到一定循環(huán)后還未出現(xiàn)裂紋,載荷提升10%后繼續(xù)進行。另外,開展高溫高頻疲勞實驗,除了可以表征熱力設備材料的高周疲勞特性,還可以用于圖1中所示的輔助低周疲勞特性曲線向低載荷區(qū)域外推研究[24]。圖3 高低周復合疲勞與高周、低周疲勞對比
圖2 不同溫度下的高周疲勞壽命曲線圖3所示為疊加50 Hz頻率高頻振動載荷的高低周復合疲勞壽命特征曲線[2],其中縱坐標表示的為載荷譜中低周應變幅。在完全相同的高低周復合載荷譜下,疲勞壽命隨溫度的升高而降低。如果所疊加的高頻振幅的載荷相同,疲勞壽命隨著低周振幅的升高而增大[圖3(a)]。相對于純低周疲勞,即使所疊加的高頻振動振幅很小,疲勞壽命也會大幅縮短,且壽命縮短可高達100倍[圖3(b)]。兩種情況下的復合疲勞壽命都小于相應的純高周、純低周疲勞振幅時的低周疲勞壽命。與此同時,如果在相同的低周振幅下,疲勞壽命隨所疊加的高頻振幅的增大而縮短。由此可見,在低周載荷上所疊加的高頻振幅與低周應變幅之比,即相對應變幅ΔεHCF/ΔεLCF,與相應低周疲勞壽命的縮短量成反比關系。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于最差件等壽命曲線的槳軸高低周復合疲勞壽命分析[J]. 章勝,張勇,李錦紅. 航空動力學報. 2019(04)
[2]兩級復合載荷下鋁合金疲勞壽命預估[J]. 石欣桐,肖迎春,黃博. 科學技術與工程. 2018(17)
[3]季凍區(qū)瀝青混合料疲勞壽命的組成及變化特性[J]. 郭學東,李濟鱸,孫明志,朱凱旋. 科學技術與工程. 2018(16)
[4]熱交變載荷下10%Cr耐熱鋼蠕變疲勞裂紋萌生特征[J]. 崔璐,石紅梅,張濤,王澎,李臻. 材料工程. 2017(09)
[5]高低周復合載荷下的鈦合金疲勞壽命估算[J]. 趙振華,陳偉,吳鐵鷹. 機械強度. 2011(04)
[6]高低周復合疲勞試驗中振動應力的監(jiān)測與計算[J]. 康寧,閆曉軍,李曉甫,劉芝娜. 燃氣渦輪試驗與研究. 2010(04)
[7]一種確定低周應變疲勞應變-壽命曲線的方法[J]. 張國棟,蘇彬,王泓,鐘斌,許超. 航空動力學報. 2006(05)
碩士論文
[1]復雜蠕變疲勞載荷對超超臨界汽輪機轉(zhuǎn)子鋼壽命的影響[D]. 石紅梅.西安石油大學 2017
本文編號:3213207
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