基于動態(tài)平衡的高壓油管壓力控制
發(fā)布時間:2021-05-09 19:00
燃油進入和噴出高壓油管是許多燃油發(fā)動機工作的基礎,而燃油進入和噴出的間歇性工作過程會導致高壓油管內(nèi)壓力的變化,使所噴出的燃油量出現(xiàn)偏差,從而影響發(fā)動機的工作效率,這就使高壓油管的壓力控制顯得十分重要。通過分析燃油進入和噴出的間歇性工作造成壓力變化的影響因素,引入連續(xù)性方程求出了油管內(nèi)壓力穩(wěn)定條件下單向閥的開啟時長;分析了高壓油泵凸輪驅動柱塞的運動規(guī)律和噴油嘴針閥的噴油過程,根據(jù)凸輪邊緣曲線和針閥運動周期,求得高壓油管內(nèi)壓力穩(wěn)定條件下的凸輪角速度。
【文章來源】:齊魯工業(yè)大學學報. 2020,34(04)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 研究思路
2 模型的建立與求解
2.1 單向閥的開關時長
2.2 凸輪角速度的確定
3 結 論
本文編號:3177848
【文章來源】:齊魯工業(yè)大學學報. 2020,34(04)
【文章頁數(shù)】:6 頁
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1 研究思路
2 模型的建立與求解
2.1 單向閥的開關時長
2.2 凸輪角速度的確定
3 結 論
本文編號:3177848
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