以某350 MW燃煤發(fā)電機(jī)組的高溫除塵脫硝一體化示范項(xiàng)目為研究對象,對比了采用常規(guī)高溫高塵布置與高溫低塵一體化布置的選擇性催化還原（SCR）脫硝系統(tǒng)。通過分析2種布置方式對SCR催化劑選型設(shè)計(jì)的影響,論述了高溫除塵一體化布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。通過橫向?qū)Ρ群拖嚓P(guān)數(shù)據(jù)分析得出,一體化布置方式有助于降低催化劑的物理磨損、堵灰風(fēng)險(xiǎn)和化學(xué)中毒風(fēng)險(xiǎn)。催化劑可采用35孔的小孔徑蜂窩型,減小脫硝裝置的體積。常規(guī)高溫高塵布置下的SCR催化劑化學(xué)壽命約為3年（24 000 h）,而在清潔環(huán)境下工作的催化劑壽命可延長至5～6年。一體化布置方式還有助于降低SCR脫硝裝置的投資、造價(jià)和運(yùn)行成本。該研究對高溫除塵脫硝一體化布置下的SCR脫硝裝置的科學(xué)設(shè)計(jì)、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用具有的重要意義。 

【文章來源】：華電技術(shù). 2020,42(09)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

最佳除塵脫硝一體化布置方案

與常規(guī)高溫高塵型脫硝布置工藝相比，高溫低塵SCR脫硝工藝的主要特點(diǎn)在于脫硝裝置入口煙氣灰含量低，催化劑在“清潔環(huán)境”條件下具有更好的流場適應(yīng)性和抗磨損、防堵灰的能力，催化劑堵塞的設(shè)計(jì)裕量可大大降低；同時(shí)飛灰含量降低后，催化劑燃料特性設(shè)計(jì)裕量也可相應(yīng)減小。在2種布置工藝下，催化劑相對體積量變化如圖2所示。根據(jù)測算，達(dá)到同等脫硝性能時(shí)高溫低塵布置的催化劑設(shè)計(jì)裕量較高溫高塵布置時(shí)的減少約20%。2.1.2 催化劑選型設(shè)計(jì)方案

常規(guī)高溫高塵型SCR脫硝設(shè)備運(yùn)行過程中，由于煙氣中飛灰含量高、催化劑本身強(qiáng)度差、脫硝反應(yīng)器內(nèi)煙氣流速分布不均及蒸汽吹灰器運(yùn)行參數(shù)不合理等，造成催化劑磨損、穿孔、甚至坍塌。催化劑磨損會(huì)使催化劑的物理結(jié)構(gòu)遭到破壞，如圖3a所示；催化劑表面積灰和孔道堵塞是最常見的物理失活現(xiàn)象，如圖3b所示。催化劑堵灰后減少了催化劑的有效反應(yīng)面積，被堵塞區(qū)域的脫硝潛能無法有效發(fā)揮，使催化劑的整體性能下降，無法滿足使用要求。本文的研究對象采用高溫除塵脫硝一體化布置，將進(jìn)入SCR脫硝反應(yīng)器內(nèi)煙氣中含塵量降低到10 mg/m3以內(nèi)，可有效降低對催化劑的沖刷磨損和堵灰風(fēng)險(xiǎn)，避免催化劑出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和堵灰現(xiàn)象。同時(shí)，由于正常聲波吹灰即可滿足催化劑清灰要求，脫硝系統(tǒng)無需加裝蒸汽吹灰器，可避免因蒸汽吹灰操作不當(dāng)造成催化劑吹損的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高脫硝設(shè)備運(yùn)行可靠性。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3130858