發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 16:07

　　基于產(chǎn)業(yè)共生理論,構(gòu)建能源產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)共生模型,運(yùn)用2000—2018年全國31個(gè)省份能源產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù),分別對全國層面和區(qū)域?qū)用娴膬蓸I(yè)共生關(guān)系進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn),結(jié)果表明:全國層面上,能源產(chǎn)業(yè)對物流業(yè)的影響大于物流業(yè)對能源產(chǎn)業(yè)的影響,兩業(yè)呈現(xiàn)非對稱互惠共生關(guān)系;兩業(yè)共生關(guān)系有利于提高雙方最大環(huán)境容量,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間;區(qū)域?qū)用嫔?從東向西能源產(chǎn)業(yè)對物流業(yè)的影響逐漸增強(qiáng),物流業(yè)對能源產(chǎn)業(yè)的影響逐漸減弱,而且呈現(xiàn)出東部兩業(yè)趨向均衡發(fā)展、中西部兩業(yè)偏向惠及能源產(chǎn)業(yè)的特征. 

【文章來源】：河南科學(xué). 2020,38(09)

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

2000—2018年能源產(chǎn)業(yè)獨(dú)立發(fā)展曲線

圖1 2000—2018年能源產(chǎn)業(yè)獨(dú)立發(fā)展曲線假設(shè)物流業(yè)不受其他行業(yè)的影響，估計(jì)出物流業(yè)的自然增長率分別為γL=0.133，最大環(huán)境容量為NL=92 857.902億元，其模擬發(fā)展曲線與實(shí)際結(jié)果也存在偏差.通過實(shí)證計(jì)算出來的能源業(yè)的最大環(huán)境容量為92 857.902億元，實(shí)際物流業(yè)的產(chǎn)量為40 337.2億元（2018年），此時(shí)的“種群數(shù)量”占最大環(huán)境容量的43.44%，屬于成長期的中后期，增長率相較成長期前段有所放緩，但是從我國物流業(yè)產(chǎn)值的實(shí)際增長率來看，除了在2014和2015年與能源業(yè)出現(xiàn)同步降低之外，增長率一直保持不斷增長.說明物流業(yè)不受能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，兩業(yè)獨(dú)立發(fā)展的理論假設(shè)亦沒有得到實(shí)踐支持.

再次通過MATLAB軟件進(jìn)行參數(shù)識(shí)別，可以分別獲得λEi+1、λLi+1、MEi+1、MLi+1的值，我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共生發(fā)展背景下，隨著時(shí)間的不斷變化，M值即最大環(huán)境容量是不斷變化的，進(jìn)一步通過式（7）對能源產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的共生發(fā)展關(guān)系進(jìn)行探索，并繪制它們的共生演化曲線（見圖3、圖4).圖4 2000—2018年物流業(yè)共生發(fā)展動(dòng)態(tài)演化曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3129934