微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺設(shè)計
發(fā)布時間:2017-04-01 07:00
本文關(guān)鍵詞:微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺設(shè)計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:針對現(xiàn)有的微型渦輪發(fā)動機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)臺的設(shè)計,對測量原理進(jìn)行理論分析。對于要測量的尾氣溫度、發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中的振動、轉(zhuǎn)速、尾噴管的動、靜壓等參數(shù),進(jìn)行了關(guān)鍵傳感器的選型,同時確定了針對微型渦輪發(fā)動機(jī)測量傳感器的安裝方法。根據(jù)推力測量特點(diǎn)運(yùn)用三維設(shè)計軟件CREO基于壓電式力傳感器設(shè)計了一種六自由度推力測量臺架,在微型渦輪發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的情況下可以測量推力在各個方向上的情況,之后根據(jù)推力測量臺架的特點(diǎn)確定了標(biāo)定原理。之后基于ANSYS軟件對整個推力測量臺架進(jìn)行了模態(tài)分析,得到其固有的頻率。對微型渦輪發(fā)動機(jī)的整個地面試驗(yàn)臺架進(jìn)行整體的分析,給出了微型渦輪發(fā)動機(jī)的啟動過程,并對整個過程進(jìn)行模擬仿真分析,最后分析試驗(yàn)臺架在試驗(yàn)中可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)解決方案。
【關(guān)鍵詞】:微型渦輪發(fā)動機(jī) 推力測量 試驗(yàn)臺
【學(xué)位授予單位】:長春理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TK407
【目錄】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-7
- 第一章 緒論7-15
- 1.1 引言7-9
- 1.2 微型渦輪發(fā)動機(jī)及其試驗(yàn)技術(shù)研究現(xiàn)狀9-13
- 1.3 本文研究的背景13-14
- 1.4 微型渦輪發(fā)動機(jī)測試的意義14
- 1.5 本文整體布局14-15
- 第二章 微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺測量及傳感器布局方案設(shè)計15-30
- 2.1 尾氣測量15-20
- 2.2 轉(zhuǎn)速測量20-23
- 2.3 推力測量傳感器的選擇23-26
- 2.4 微型渦輪發(fā)動機(jī)振動測量26-28
- 2.5 動、靜壓測量28-29
- 2.6 本章小結(jié)29-30
- 第三章 推力線測量系統(tǒng)建模與關(guān)鍵結(jié)構(gòu)仿真分析30-41
- 3.1 發(fā)動機(jī)推力測試難點(diǎn)30-31
- 3.2 微型渦輪發(fā)動機(jī)推力偏心問題的分析31-32
- 3.3 六自由度推力測量臺架的結(jié)構(gòu)設(shè)計32-33
- 3.4 壓電式力傳感器的選擇33-35
- 3.5 推力試驗(yàn)臺架的校準(zhǔn)35-36
- 3.6 推力測量臺架固有頻率分析36-39
- 3.7 本章小結(jié)39-41
- 第四章 燃油微流量計量系統(tǒng)建模及優(yōu)化設(shè)計41-47
- 4.1 孔徑式微壓差測量研究41-44
- 4.2 孔板式微壓差測量研究44-46
- 4.3 本章小結(jié)46-47
- 第五章 微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)方案設(shè)計47-57
- 5.1 微型渦輪發(fā)動機(jī)地面試車臺架總體方案47-52
- 5.2 計算機(jī)軟件功能構(gòu)架52-53
- 5.3 微型渦輪發(fā)動機(jī)回路仿真試驗(yàn)系統(tǒng)分析53-54
- 5.4 微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)過程中常見問題分析54-56
- 5.5 本章小結(jié)56-57
- 第六章 總結(jié)與展望57-58
- 6.1 總結(jié)57
- 6.2 展望57-58
- 致謝58-59
- 參考文獻(xiàn)59-62
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果62
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:微型渦輪發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺設(shè)計,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:280155
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