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高強化柴油機合金鑄鐵缸套摩擦磨損性能研究

發(fā)布時間:2017-03-24 00:05

  本文關(guān)鍵詞:高強化柴油機合金鑄鐵缸套摩擦磨損性能研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:缸套-活塞環(huán)是內(nèi)燃機核心摩擦副,在當(dāng)前節(jié)能與環(huán)保要求日益嚴(yán)苛的背景下,發(fā)動機的爆發(fā)壓力和轉(zhuǎn)速不斷提高,缸套與活塞環(huán)摩擦副所承受的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷隨之大幅度提高,摩擦磨損問題成為高強化柴油機壽命、可靠性及經(jīng)濟性的瓶頸問題,需要開展高強化條件下缸套、活塞環(huán)摩擦磨損規(guī)律及機制研究。本文研究了合金鑄鐵缸套與三種表面改性活塞環(huán)(PVD氮化鉻活塞環(huán)、噴鉬活塞環(huán)、CKS活塞環(huán))配對副在不同工況參數(shù)下的摩擦磨損性能和抗黏著性能,得到結(jié)論如下: (1)隨著載荷升高,各配對副摩擦系數(shù)均呈先下降后上升趨勢,磨損量先緩慢增加后急劇增加,一定載荷后趨于穩(wěn)定;隨溫度升高,均呈下降趨勢,但幅度很小?估讜r間隨載荷和溫度升高,先急劇下降后趨于穩(wěn)定。摩擦系數(shù)和磨損量由大到小均為:鑄鐵-噴鉬鑄鐵-CKS鑄鐵-氮化鉻。抗拉缸時間由長到短為:鑄鐵-噴鉬鑄鐵-CKS鑄鐵-氮化鉻。 (2)鑄鐵-氮化鉻配對副、鑄鐵-CKS配對副氣缸套的磨損機理相似,先在接觸區(qū)域發(fā)生塑性變形,直至形成穩(wěn)定接觸狀態(tài),微凸體經(jīng)擠壓塑性變形后,形成的接觸表面在反復(fù)的接觸應(yīng)力下發(fā)生疲勞脫落。鑄鐵-噴鉬配對副的磨損機理為先在接觸表面產(chǎn)生轉(zhuǎn)移粒子,加工硬化后在表面犁耕出犁溝和裂紋,同時鑲嵌進(jìn)磨損表面的粒子與基體黏著,撕裂后使表面形成犁溝。各配對副拉缸機理為:停止供油后,油膜不斷消耗,當(dāng)邊界膜消耗大于生成時,局部產(chǎn)生黏著點,迅速擴大至整個接觸界面。 (3)在正常磨損時,鑄鐵-氮化鉻、的摩擦系數(shù)和磨損量均很小,在貧油狀態(tài)下,鑄鐵-CKS配對副抗黏著性能遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鐵-氮化鉻配對副,鑄鐵-CKS綜合性能最好。
【關(guān)鍵詞】:合金鑄鐵缸套 表面改性活塞環(huán) 摩擦磨損性能 抗黏著性能
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TK423
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-7
  • 目錄7-9
  • 第1章 緒論9-16
  • 1.1 課題研究背景9-10
  • 1.2 內(nèi)燃機中缸套-活塞環(huán)的摩擦磨損問題10-11
  • 1.3 缸套-活塞環(huán)摩擦磨損問題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.3.1 缸套-活塞環(huán)系統(tǒng)摩擦磨損研究11-12
  • 1.3.2 合金鑄鐵缸套研究12-13
  • 1.3.3 表面改性活塞環(huán)研究13-15
  • 1.5 研究內(nèi)容15-16
  • 第2章 試驗方法16-31
  • 2.1 試驗設(shè)備17-18
  • 2.2 試驗材料18-27
  • 2.2.1 缸套試樣18-21
  • 2.2.2 活塞環(huán)試樣21-26
  • 2.2.3 潤滑油26-27
  • 2.3 試驗方案27-29
  • 2.3.1 摩擦磨損性能試驗27-28
  • 2.3.2 抗黏著性能試驗28-29
  • 2.4 表征參數(shù)29-30
  • 2.4.1 摩擦系數(shù)29
  • 2.4.2 磨損量29-30
  • 2.4.3 抗拉缸時間30
  • 2.5 檢測設(shè)備30-31
  • 2.5.1 掃描電子顯微鏡30
  • 2.5.2 X射線能譜儀30
  • 2.5.3 三維共聚焦激光掃描顯微鏡30-31
  • 第3章 硼磷合金鑄鐵缸套的摩擦性能31-39
  • 3.1 摩擦特性影響因素及規(guī)律31-34
  • 3.1.1 載荷、溫度的影響規(guī)律31-33
  • 3.1.2 配對副的影響規(guī)律33-34
  • 3.2 硼磷合金鑄鐵缸套減摩機理34-38
  • 3.3 小結(jié)38-39
  • 第4章 硼磷合金鑄鐵缸套的磨損性能39-56
  • 4.1 磨損特性影響因素及規(guī)律39-42
  • 4.1.1 載荷、溫度的影響規(guī)律39-41
  • 4.1.2 配對副的影響規(guī)律41-42
  • 4.2 硼磷合金鑄鐵缸套磨損機理42-55
  • 4.2.1 合金鑄鐵缸套-PVD氮化鉻配對副磨損機理42-46
  • 4.2.2 合金鑄鐵缸套-噴鉬活塞環(huán)磨損機理46-52
  • 4.2.3 合金鑄鐵缸套-CKS活塞環(huán)磨損機理52-55
  • 4.3 小結(jié)55-56
  • 第5章 硼磷合金鑄鐵缸套的抗黏著性能56-68
  • 5.1 貧油狀態(tài)下摩擦力的變化規(guī)律56-59
  • 5.2 抗黏著性能影響因素及規(guī)律59-61
  • 5.2.1 載荷、溫度的影響規(guī)律59-60
  • 5.2.2 配對副的影響規(guī)律60-61
  • 5.3 合金鑄鐵缸套-PVD氮化鉻活塞環(huán)配對副異常黏著磨損分析61-63
  • 5.4 合金鑄鐵缸套-噴鉬活塞環(huán)配對副異常黏著磨損分析63-65
  • 5.5 合金鑄鐵缸套-CKS活塞環(huán)配對副異常黏著磨損分析65-67
  • 5.6 小結(jié)67-68
  • 結(jié)論68-69
  • 參考文獻(xiàn)69-72
  • 致謝72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:264778

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