【摘要】：以某300MW汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)為研究對(duì)象,采用適合參數(shù)研究的標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,應(yīng)用SIMPLEC算法分別對(duì)理想氣體模型和Redlich-Kwong氣體模型下的多周向物理模型進(jìn)行數(shù)值模擬,并將模擬結(jié)果與IAPWS-IF97計(jì)算值進(jìn)行比對(duì)。結(jié)果表明,對(duì)于高溫高壓過(guò)熱蒸汽,用Redlich-Kwong氣體模型所得結(jié)果比理想氣體模型更接近真實(shí)值,為保證結(jié)果正確性,對(duì)汽輪機(jī)高壓級(jí)流道進(jìn)行數(shù)值模擬研究時(shí)應(yīng)采用Redlich-Kwong氣體模型。
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本文編號(hào)：2553812