轉(zhuǎn)子不對中故障識別技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:齒式聯(lián)軸器不對中動力學(xué)特性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《鄭州大學(xué)》 2012年
轉(zhuǎn)子不對中故障識別技術(shù)研究
沈紫樂
【摘要】:大型回轉(zhuǎn)機械設(shè)備在國民經(jīng)濟各個重要行業(yè)中,作為動力設(shè)備都起到了至關(guān)重要的作用。驅(qū)動部件和被驅(qū)動部件都是通過各種形式聯(lián)軸器聯(lián)接來傳遞扭矩。所以在運行過程中,起聯(lián)接作用的聯(lián)軸器出現(xiàn)故障是經(jīng)常性的事情,其中最常見的故障當(dāng)屬不對中故障。在各種聯(lián)軸器中,齒式聯(lián)軸器的應(yīng)用最為廣泛,因為它不但制造簡單、具有補償能力,而且能夠傳遞較大的扭矩。 文中研究了齒式聯(lián)軸器在發(fā)生不對中故障時的幾何特征,建立了轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,在以往診斷校正不對中故障理論的基礎(chǔ)上,提出一種定量分析聯(lián)軸器處不對中量的方法。 首先對齒式聯(lián)軸器發(fā)生不對中故障的機理和受力特性進(jìn)行了分析,得到了聯(lián)軸器外殼施加到兩半聯(lián)軸器上的激振力的數(shù)學(xué)表達(dá)式;通過研究聯(lián)軸器內(nèi)部輪齒嚙合狀態(tài),得到了由于各個輪齒傳遞扭矩不同施加到轉(zhuǎn)子系統(tǒng)徑向力的數(shù)學(xué)表達(dá)式,并且得到了不對中量與聯(lián)軸器所受到徑向力的關(guān)系。 通過分析齒式聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)運行狀態(tài)下的動態(tài)特性,建立了聯(lián)軸器所受到的不對中激振力的數(shù)學(xué)模型,軸承施加到轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的油膜力數(shù)學(xué)模型,求解得到軸系的質(zhì)量矩陣、剛度矩陣和阻尼矩陣,從而推導(dǎo)建立了轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)的運動微分方程。 運用求解微分方程Newmark-β法對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的運動微分方程進(jìn)行求解,得出轉(zhuǎn)子各個結(jié)點的位移,速度和加速度。不但研究了轉(zhuǎn)速對聯(lián)軸器的運動特性的影響,而且研究了不對中聯(lián)軸器的存在對于整個轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動特性的影響。 傳統(tǒng)的不對中故障診斷方法一般都是通過振動二倍頻來定性判斷不對中故障,本文在此基礎(chǔ)上提出了一種定量分析不對中故障的診斷方法,并通過仿真轉(zhuǎn)子系統(tǒng)關(guān)鍵位置的振動特性進(jìn)行了驗證。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TH133.4
【目錄】:
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9 本報記者 翟晉玉;[N];中國教師報;2005年
10 見習(xí)記者 劉莉;[N];21世紀(jì)經(jīng)濟報道;2006年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 趙廣;轉(zhuǎn)子—聯(lián)軸器—軸承—隔振器系統(tǒng)耦合動力學(xué)特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年
2 李慧敏;用于高速旋轉(zhuǎn)機械的電磁輔助支承的研究[D];浙江大學(xué);2004年
3 付波;基于彎扭耦合振動與軸心軌跡辨識的水輪發(fā)電機組故障診斷研究[D];華中科技大學(xué);2006年
4 黃志偉;基于非線性轉(zhuǎn)子動力學(xué)的水輪發(fā)電機組振動機理研究[D];華中科技大學(xué);2011年
5 李常有;維修決策理論研究及其在離心壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年
6 王鳳利;基于局域波法的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動態(tài)特性及應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2003年
7 宮曉春;可傾瓦軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)分析與主動控制[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年
8 張昆鵬;轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的降維及非線性動力學(xué)研究[D];天津大學(xué);2011年
9 施俊俠;工作轉(zhuǎn)速下大型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩二次故障耦合振動特性的研究[D];太原理工大學(xué);2011年
10 竺致文;用形狀記憶合金對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行主動控制[D];天津大學(xué);2003年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 沈紫樂;轉(zhuǎn)子不對中故障識別技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2012年
2 高洪濤;膜片聯(lián)軸器耦合的不對中轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)動力學(xué)研究[D];西安科技大學(xué);2003年
3 董霄;轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中故障的振動特性分析與實驗研究[D];東北大學(xué);2010年
4 龍鑫;齒式聯(lián)軸器不對中動力學(xué)特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年
5 朱保偉;汽輪發(fā)電機組模擬機軸系彎扭耦合振動特性研究[D];華北電力大學(xué)(河北);2007年
6 金思勤;轉(zhuǎn)子系統(tǒng)積油和不對中故障的仿真及試驗研究[D];東北大學(xué);2009年
7 齊俊帥;多截面轉(zhuǎn)子信息融合與故障診斷研究[D];鄭州大學(xué);2008年
8 葉盛;基于整機運轉(zhuǎn)狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)機械故障診斷研究與實踐[D];北方工業(yè)大學(xué);2009年
9 李貴明;小波分析和Hilbert-Huang變換在轉(zhuǎn)子故障信號處理中的應(yīng)用[D];蘭州理工大學(xué);2008年
10 李利娟;轉(zhuǎn)子雙截面信息融合及其故障診斷研究[D];鄭州大學(xué);2009年
本文關(guān)鍵詞:齒式聯(lián)軸器不對中動力學(xué)特性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:242847
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