本文關(guān)鍵詞：新型耐高溫多層隔熱結(jié)構(gòu)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《材料科學(xué)與工藝》 2009年04期

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新型耐高溫多層隔熱結(jié)構(gòu)研究

【摘要】：為了改善傳統(tǒng)應(yīng)用的多層隔熱材料的耐溫及隔熱效果等性能,以耐高溫硅酸鋁纖維紙和石英纖維網(wǎng)為基體材料,疏水性SiO2氣凝膠顆粒為隔熱填料,采用粘結(jié)工藝制備了新型耐高溫多層隔熱結(jié)構(gòu).采用石英燈陣列光電加熱裝置測試該結(jié)構(gòu)冷面溫度隨時(shí)間的變化情況,采用PBD-02P平板導(dǎo)熱儀測試各個(gè)指定溫度下的導(dǎo)熱系數(shù),采用掃描電鏡表征膠層的微觀形貌.研究改變疏水性SiO2氣凝膠顆粒添加量對導(dǎo)熱系數(shù)的影響,結(jié)果表明,當(dāng)疏水性SiO2氣凝膠顆粒與耐高溫膠粘劑質(zhì)量比為2∶40時(shí)制備出的試樣具有最低導(dǎo)熱系數(shù).這種新型耐高溫多層隔熱結(jié)構(gòu)最高使用溫度可達(dá)1000℃,平均密度小于0.25g/cm3,熱面溫度為1000℃時(shí)最佳配比試樣的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.080W/(m·K).該結(jié)構(gòu)優(yōu)異的綜合性能能夠很好地應(yīng)用于航空航天隔熱領(lǐng)域.

【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)研究所;
【關(guān)鍵詞】：
【基金】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀青年教師培養(yǎng)計(jì)劃資助(HITQNJS2007003)
【分類號】：V259
【正文快照】：

航天/空天飛機(jī)在上升和再入階段受到嚴(yán)重的氣動(dòng)加熱,為使航天器機(jī)身及其內(nèi)部器件在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)正常工作,必須采用熱防護(hù)系統(tǒng)(TPS)[1].質(zhì)量輕、成本低、健康監(jiān)測能力、可維護(hù)性好及耐久性優(yōu)異的TPS是可重復(fù)使用航天器(RLV)對TPS的主要需求[2-4].在航天器的較高溫區(qū)及低溫

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