本文關(guān)鍵詞：EGR對(duì)汽油機(jī)排放和性能影響的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
天津大學(xué)碩士學(xué)位論文EGR對(duì)汽油機(jī)排放和性能影響的研究姓名:朱濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:汪洋20040101中文摘要汽零豹接效法筑越采越嚴(yán)格,歐3穩(wěn)對(duì)予敬2,歡4程對(duì)予敢3簿一次羹}教法髖的提升Nox排放限德都降低了一半。EGR技術(shù)(ExhaustGasRecireulafion)將一酃分浚氣差頦雩|入氣艇,洚詆了氧濃震釃燃髓滋發(fā),靜毒lj-fNOx瓣生殘,璦在已經(jīng)成為敬善排放的一個(gè)有效手段。國(guó)外對(duì)EGR技術(shù)進(jìn)行了比較深八的研究,積累了豐寓的經(jīng)驗(yàn)。圖內(nèi)由于排放法規(guī)的滯庸,冷化技術(shù)與圖外仍然存在著較大豹蓑題。本文通_j童在一臺(tái)孳缸汽漓瓿上疫硝囂GR鼓術(shù),在分季廳壤氣褥循環(huán)對(duì)汽濁極性隧和排放影響的基礎(chǔ)上,對(duì)各蕁唪受替下不恩比率的EGR進(jìn)紛了研究,為今瑤?kù)桶l(fā)動(dòng)撬主采翥{lEGR技術(shù)簿援N0‘)【j{}藏秘確定最佳EGR率爨傣了依蠢。作者選取邦德富士達(dá)CGl25單缸兩氣門四沖程汽油機(jī)作為實(shí)驗(yàn)樣機(jī),加裝了外部攆氣再循環(huán)裝鼴。開(kāi)發(fā)了一套基于VisualBasic的串瞄避試控制程序,可以實(shí)對(duì)獲褥發(fā)動(dòng)楓轉(zhuǎn)遽,節(jié)氣門開(kāi)度翻避氣溢凌的信號(hào)并靈活遺調(diào)節(jié)噴油脈寬郄點(diǎn)火掇髓角。開(kāi)發(fā)了邀按燃澳噴射系絞,溪月遂氣日噴射方式。毫控燃演噴辯系統(tǒng)僚持了原稅靜勸力襤,經(jīng)濟(jì)性大耩改善,HC和CO靜瓣放處予瓣一水平,似是... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

  本文關(guān)鍵詞：EGR對(duì)汽油機(jī)排放和性能影響的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。