本文關(guān)鍵詞：考慮混合潤(rùn)滑的連桿小頭襯套松動(dòng)仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中北大學(xué)》 2016年

考慮彈性變形的連桿襯套潤(rùn)滑特性研究

楊承霖  

【摘要】：連桿襯套作為柴油機(jī)的關(guān)鍵部件之一,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中承受很高的機(jī)械載荷、熱負(fù)荷和高強(qiáng)度的摩擦磨損,其工作狀況十分惡劣。良好的潤(rùn)滑是保證連桿襯套正常工作的關(guān)鍵因素,因此進(jìn)行連桿襯套的潤(rùn)滑性能研究具有重要理論意義和實(shí)用價(jià)值。本文從柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)角度出發(fā),推導(dǎo)出活塞的位移、速度、加速度公式和連桿的角位移、角速度和角加速度公式,通過(guò)對(duì)連桿襯套所受的氣體作用力和往復(fù)慣性力進(jìn)行分析求解,得到作用于連桿襯套上的載荷。研究了連桿襯套動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜形成的過(guò)程和機(jī)理,建立了適用于連桿襯套動(dòng)壓潤(rùn)滑的Reynolds方程。通過(guò)對(duì)幾種邊界條件進(jìn)行分析,最終選用Reynolds邊界條件進(jìn)行本文的潤(rùn)滑分析。推導(dǎo)了適用于連桿襯套的油膜承載量、摩擦力、潤(rùn)滑油流量等計(jì)算公式。本文采用有限差分法求解連桿襯套的各項(xiàng)潤(rùn)滑性能,在考慮連桿襯套彈性變形的情況下,建立了一種耦合算法。將差分法應(yīng)用于數(shù)值求解連桿襯套的油膜壓力分布和彈性變形的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)某柴油機(jī)連桿襯套進(jìn)行計(jì)算研究,分析了在考慮彈性變形和不考慮彈性變形兩種情況下連桿襯套的潤(rùn)滑性能。結(jié)果表明,在大偏心率的情況下,彈性變形對(duì)連桿襯套潤(rùn)滑性能的影響不容忽視。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH117
【目錄】：

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