本文選題：AZ合金 + 表面改性��； 參考：《特種鑄造及有色合金》2016年04期

【摘要】：對(duì)AZ91鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行了表面等離子熔覆改性處理,對(duì)比分析了AZ91合金基材、TiB_2-Al_2O_3和3種不同比例的Al與TiB_2-Al_2O_3復(fù)合改性層的顯微組織和物相組成,并對(duì)改性層的硬度、耐磨性和耐腐蝕性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,隨著距離改性層表面距離的增加,顯微硬度呈現(xiàn)逐漸降低的趨勢(shì),但改性層的顯微硬度都高于AZ91合金基體,而TiB_2-Al_2O_3改性層的顯微硬度最高。隨著熔覆材料中Al含量的增加,改性層顯微硬度逐漸降低;隨著磨損時(shí)間延長(zhǎng),基材與不同改性層的磨損質(zhì)量損失都逐漸增加。3種不同配比的Al與TiB_2-Al_2O_3復(fù)合改性層中w(Al)∶w(TiB_2-Al_2O_3)=1∶2改性層的耐磨性能最好;經(jīng)過(guò)等離子熔覆復(fù)合改性處理后的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的耐腐蝕性能有所提高,其中,w(Al)∶w(TiB_2-Al_2O_3)=1∶2時(shí)改性層的耐腐蝕性能最好。
[Abstract]:The surface plasma cladding modification of AZ91 magnesium alloy engine cylinder block was carried out. The microstructure and phase composition of the AZ91 alloy base material TiB _ 2-Al _ 2O _ 3 and three different proportions of Al and TiB _ 2-Al _ 2O _ 3 modified layer were compared and analyzed, and the hardness of the modified layer was also analyzed. Wear resistance and corrosion resistance were studied. The results show that the microhardness of the modified layer decreases gradually with the increase of the distance from the surface of the modified layer, but the microhardness of the modified layer is higher than that of the AZ91 alloy matrix. With the increase of Al content in the cladding material, the microhardness of the modified layer decreases gradually, and the wear time increases, The wear quality loss of the base material and the different modified layers increased gradually. 3 kinds of Al and TiB _ 2-Al _ 2O _ 3 composite modified layers with different ratios had the best wear resistance in the w (Al): W (TiB _ 2-Al _ 2O _ 3) / 1: 2 modified layer; The corrosion resistance of the engine cylinder treated by plasma cladding has been improved, and the corrosion resistance of the modified layer is the best when the modified layer is w / (Al) / w (TiB / S _ 2-Al _ 2O _ 3) / 1: 2.
【作者單位】： 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系;桂林電子科技大學(xué);
【基金】：柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目(2015KJCX-018)
【分類號(hào)】：TG178;TK406

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本文編號(hào)：2068680