本文選題：內(nèi)燃機 + 直噴汽油機��； 參考：《內(nèi)燃機工程》2016年05期

【摘要】：為了研究直噴汽油機噴霧碰壁可能導(dǎo)致的機油稀釋與碳煙排放增加問題,對某款直噴汽油機噴油器進行改造,使用相位多普勒激光測試系統(tǒng)(phase Doppler analyzer,PDA)研究了不同壁面條件下,近壁面處噴霧液滴的粒徑分布與法向速度分布特點。研究結(jié)果表明:碰壁過程對距壁面較近的液滴徑向發(fā)展有顯著影響,自由噴霧表現(xiàn)為由軸線向外液滴特征粒徑減小,而噴霧碰壁則為增大趨勢;壁面溫度對液滴粒徑概率分布和法向速度分布影響顯著,壁面加熱條件下粒徑集中于10μm范圍內(nèi),而絕大多數(shù)液滴法向速度趨近于0;壁面干濕條件的影響主要表現(xiàn)在粒徑概率分布、特征粒徑徑向發(fā)展和法向速度分布,粒徑概率分布形態(tài)產(chǎn)生變化,特征粒徑徑向發(fā)展呈現(xiàn)為由軸線向外先減小后略有增大的趨勢,法向速度在10~30m/s范圍內(nèi)的液滴數(shù)量明顯減小。此外,碰壁位置是影響液滴分布的關(guān)鍵因素,碰壁位置距噴嘴越遠,液滴粒徑分布越趨向均勻。
[Abstract]:The particle size distribution and the normal velocity distribution of the spray droplets in a direct injection gasoline engine are studied . The results show that the particle size distribution and the normal velocity distribution of the spray droplets in the near wall surface are greatly influenced by the phase Doppler analyzer ( PDA ) .
【作者單位】： 天津大學內(nèi)燃機研究所;天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室;
【基金】：國家“八六三”高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目(2012AA111703)
【分類號】：TK417

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1993311