汽輪機(jī)汽封改造經(jīng)濟(jì)性分析
本文選題:汽輪機(jī) + 梳齒汽封; 參考:《熱力發(fā)電》2016年10期
【摘要】:針對汽輪機(jī)汽封漏汽嚴(yán)重問題,分析了梳齒汽封、側(cè)齒汽封和蜂窩汽封工作機(jī)理及其泄漏量,據(jù)此,以某600 MW機(jī)組汽輪機(jī)汽封為例進(jìn)行改造,將該汽封由原傳統(tǒng)梳齒汽封改為蜂窩汽封和側(cè)齒汽封,并進(jìn)行了機(jī)組熱力性能試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:采用側(cè)齒汽封和蜂窩汽封替換原汽輪機(jī)梳齒汽封后,汽輪機(jī)熱耗率較改造前降低了249.74kJ/(kW·h),改造效果良好。
[Abstract]:Aiming at the serious problem of steam leakage of steam turbine seal, the working mechanism and leakage rate of combed seal, side tooth seal and honeycomb steam seal are analyzed. Based on this, the steam seal of a 600MW unit is taken as an example to be reformed. The steam seal was changed from the traditional combed seal to the honeycomb seal and the side tooth seal, and the thermodynamic performance of the unit was tested and verified. The results show that the heat consumption rate of the steam turbine can be reduced by replacing the combed steam seal with the side tooth seal and the honeycomb seal, and the revamping effect is good.
【作者單位】: 華北電力大學(xué)能源動力與機(jī)械工程學(xué)院;
【分類號】:TK268
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本文編號:1911971
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