發(fā)布時間：2018-02-04 06:16

  本文關(guān)鍵詞： 博格華納 增壓器 柴油發(fā)動機 發(fā)動機效率 輸出功率 turbine 　出處：《鑄造》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正博格華納重新設(shè)計開發(fā)了"可變渦輪幾何"(variable turbine geometry(VTG))鑄鐵增壓器,該增壓器首次應(yīng)用于大眾55千瓦柴油發(fā)動機。這種鑄鐵增壓器能優(yōu)化發(fā)動機輸出功率,提高發(fā)動機響應(yīng)和效率,符合歐6排放法規(guī),使發(fā)動機效率提高達21%。
[Abstract]:Zheng Borg Warner redesigned and developed the variable turbine geometry (VTG) cast iron supercharger. The supercharger is first applied to the 55 kW diesel engine of the public. The cast iron supercharger can optimize the engine output power, improve the engine response and efficiency, and meet the Euro 6 emission regulations. Increase the efficiency of the engine to 21.
【分類號】：TK423
【正文快照】： 博格華納重新設(shè)計開發(fā)了“可變渦輪幾何”(variable turbine geometry(VTG))鑄鐵增壓器,該增壓器首次應(yīng)用于大眾55千瓦柴油發(fā)動機。這種鑄鐵增壓器能優(yōu)化發(fā)動機輸出功率,提高發(fā)動機響應(yīng)和效率,符合歐6排放法規(guī),使發(fā)動機效率提高達21%。博格華納“可變渦輪幾何”鑄鐵渦輪增壓器

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1 本報記者 吳凡;博格華納成功研制首款VTG汽油機[N];機電商報;2007年

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本文編號：1489566