本文關(guān)鍵詞：再生溫度對NTP再生EGR冷卻器的影響　出處：《內(nèi)燃機(jī)工程》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：以氧氣為氣源,建立了基于低溫等離子體(NTP)技術(shù)的廢氣再循環(huán)(EGR)冷卻器再生系統(tǒng),并分別在再生溫度為18、60、90、120、150、200℃時進(jìn)行了再生試驗(yàn)。通過測量EGR冷卻器的軸向溫度及再生過程中CO和CO_2的體積分?jǐn)?shù),分析再生溫度對EGR冷卻器再生的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:在EGR冷卻器再生過程中,再生溫度為120、150℃時,EGR冷卻器內(nèi)部溫升較大,放熱量多,反應(yīng)較為劇烈;當(dāng)再生溫度為90℃時,C_1(CO中C的質(zhì)量)達(dá)到較大值;當(dāng)再生溫度為120、150℃時,生成的CO_2量較多,C_2(CO_2中C的質(zhì)量)較大,而C_(12)(CO_x中C的質(zhì)量)在120℃時較大�？傮w而言,當(dāng)再生溫度為120℃時,EGR冷卻器內(nèi)部反應(yīng)較為劇烈,積炭去除量較多,再生效果較好。
[Abstract]:The regeneration system of exhaust gas recirculation ( EGR ) cooler based on low temperature plasma ( NTP ) technology was established with oxygen as gas source . The influence of regeneration temperature on regeneration of EGR cooler was analyzed by measuring the axial temperature of EGR cooler and volume fraction of CO and CO _ 2 .

【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51176067) 教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目(2010322711014) 江蘇省高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目(PDPA)
【分類號】：TK421.5
【正文快照】： 0概述柴油機(jī)以其經(jīng)濟(jì)性好、CO2排放低、耐久性和可靠性好等優(yōu)點(diǎn),受到市場的青睞。然而,柴油機(jī)排放物中的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)是城市主要污染物之一,危害人類健康。為了滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,減少有害物質(zhì)的排放已經(jīng)刻不容緩。廢氣再循環(huán)(EGR)被認(rèn)為是行之有效的方

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2 李學(xué)丹;;低溫等離子體的若干應(yīng)用[J];真空與低溫;1988年02期

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5 楊建濤;潘華;陳杰;蘇清發(fā);汪大，

本文編號：1363270