本文關(guān)鍵詞：帶斜孔肋大寬高比矩形通道的強(qiáng)化傳熱特性　出處：《航空動力學(xué)報》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了獲得帶斜孔肋大寬高比矩形通道的強(qiáng)化傳熱特性,并尋求最佳的孔排傾斜角度,調(diào)節(jié)孔排傾斜角度和通道雷諾數(shù),使其分別在0°~30°和3×10~4~9×10~4范圍內(nèi)變化,通過數(shù)值計算系統(tǒng)分析了通道摩擦因數(shù)和帶肋壁努塞爾數(shù)等參數(shù)的變化規(guī)律.研究發(fā)現(xiàn):相比于常規(guī)肋片,新型斜孔肋有效改善了肋片后方緊鄰肋片的局部區(qū)域的壁面換熱,并降低通道的摩擦因數(shù),但傳熱增強(qiáng)因子有所減小;隨著孔排傾斜角度的增大,通道的相對摩擦因子單調(diào)升高,傳熱增強(qiáng)因子則呈現(xiàn)出先升高后降低的變化過程,因此存在著最優(yōu)孔排傾斜角度為15°,此時斜孔肋的強(qiáng)化傳熱綜合指標(biāo)達(dá)到最大值;隨著通道雷諾數(shù)的增大,斜孔肋通道的摩擦因數(shù)小幅減小,換熱則逐漸增強(qiáng).
[Abstract]:In order to strengthen the heat transfer characteristics of inclined hole rib with large aspect ratio rectangular channel, and to seek the optimum hole inclination angle, adjusting hole inclination angle and channel Reynolds number, which were changed in 0 degrees ~30 and 3 * 10~4~9 * 10~4 range, through the numerical calculation system of channel friction factor and ribbed wall Nusselt number and other parameters. The study found that: compared to the conventional fin model, oblique hole rib can effectively improve the local area adjacent to the rear fin fin of the wall heat transfer, and reduce the friction coefficient of the channel, but the heat transfer enhancement factor decreases with the increase of discharge hole; tilt angle, channel the relative friction factor increases monotonously and the change process of heat transfer enhancement factor showed the first increased and then decreased, there is a row of holes for the optimal tilt angle of 15 degrees, the inclined hole rib reinforcement index reaches the maximum value of heat transfer with the channel; With the increase of Reynolds number, the friction factor of the diagonal ribbed channel decreases slightly, and the heat transfer increases gradually.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)航空航天學(xué)院工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51206014) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資助(DUT2014040)
【分類號】：TK124
【正文快照】： 隨著渦輪進(jìn)口溫度的不斷升高,粗糙肋、射流沖擊等單一冷卻方式已難以滿足燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的冷卻需要,復(fù)合冷卻技術(shù)成為發(fā)展高性能燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵[1-2].肋+沖擊作為渦輪葉片一種高效的內(nèi)部復(fù)合冷卻技術(shù),目前都是通過噴嘴或者孔板形成射流沖擊肋化靶面實現(xiàn)的[3-8],這需要比較大

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本文編號：1339451