本文關(guān)鍵詞：小型渦流室柴油機(jī)供油與燃燒系統(tǒng)協(xié)同匹配　出處：《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：小型渦流室柴油機(jī)的供油與燃燒系統(tǒng)優(yōu)化是滿足不斷加嚴(yán)排放法規(guī)的基礎(chǔ)。該文以某170F渦流室柴油機(jī)為研究對象,運用模擬計算與試驗結(jié)合的方法,對其供油及燃燒系統(tǒng)開展研究。借助工程軟件構(gòu)建了供油系統(tǒng)仿真模型,通過設(shè)計長型短結(jié)構(gòu)噴油器、優(yōu)化供油系統(tǒng)參數(shù),來提高噴油壓力和優(yōu)化噴油特性;利用FIRE軟件對燃燒過程進(jìn)行模擬,找出了噴油油線在渦流室內(nèi)位置及燃燒室容積比的最佳范圍。柴油機(jī)優(yōu)化后整機(jī)初次試驗氣體比排放低于國家第三階段排放限值,CO和HC+NOX分別較原機(jī)下降了72.8%和21.3%(八工況循環(huán)),標(biāo)定工況煙度由原機(jī)4.5下降到1.2 BSU,有效燃油消耗率較原機(jī)下降了約16.1%。該研究工作為小型渦流室柴油機(jī)性能提高和節(jié)能減排提供了參考。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【基金】：江蘇高校優(yōu)秀學(xué)科建設(shè)工程(蘇證辦發(fā)[2015]) 江蘇省重點研發(fā)計劃項目(BE201518)
【分類號】：TK423
【正文快照】： 劉勝吉,徐康,孫健,王建.小型渦流室柴油機(jī)供油與燃燒系統(tǒng)協(xié)同匹配[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報,2016,32(2):51-57.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.02.008 http://www.tcsae.orgLiu Shengji,Xu Kang,Sun Jian,Wang Jian.Matching of fuel injection and combustion systems for small

【共引文獻(xiàn)】

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1 胡崴;一種新型185K單缸柴油機(jī)機(jī)械增壓系統(tǒng)的開發(fā)[D];華中科技大學(xué);2011年

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1 楊連生;;提高渦流室柴油機(jī)高速性和經(jīng)濟(jì)性的研究[J];吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報;1978年01期

2 楊連生;提高渦流室柴油機(jī)高速性和經(jīng)濟(jì)性的研究[J];汽車技術(shù);1979年02期

3 孟昭昕;霍天強(qiáng);孟凡如;;用氫作渦流室柴油機(jī)副燃料的可能性研究[J];內(nèi)蒙古工學(xué)院學(xué)報;1988年02期

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5 杜家益;起動孔對渦流室柴油機(jī)影響的數(shù)值模擬研究[J];江蘇理工大學(xué)學(xué)報;1997年04期

6 夏淑敏,于善穎,孟昭昕,劉書亮;渦流室柴油機(jī)燃用乙醇柴油的試驗研究[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運輸車;2005年01期

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9 ;讀者信箱[J];小型內(nèi)燃機(jī);1987年04期

10 蔣向佩,黎蘇;195型渦流室柴油機(jī)燃燒過程的研究[J];吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報;1989年01期

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本文編號：1332144