本文關(guān)鍵詞：單側(cè)曲軸連桿液壓發(fā)動機曲軸及連桿設(shè)計優(yōu)化　出處：《青島大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：連桿和曲軸在發(fā)動機動力系統(tǒng)中一直占據(jù)著至關(guān)重要的位置,它們的設(shè)計是整個發(fā)動機設(shè)計中是必不可少的一部分。單側(cè)曲軸連桿液壓發(fā)動機(OCHE)是由青島大學提出的,它集成了傳統(tǒng)發(fā)動機、液壓自由活塞發(fā)動機和液壓約束活塞發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢,改變了傳統(tǒng)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理布置,很好的改善了以上類型發(fā)動機的工作性能,是一種具有廣闊產(chǎn)業(yè)化前景的新型動力裝置。本文分析了單側(cè)曲軸連桿液壓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理和力學模型,論述了兩缸單側(cè)曲軸連桿液壓發(fā)動機獨特的結(jié)構(gòu)原理布置,通過ANSYS軟件建立了連桿的三維實體模型以及設(shè)有彈簧單元的曲軸三維實體模型,仿真得到連桿和曲軸工作時的載荷,確定對連桿和曲軸進行設(shè)計優(yōu)化時的設(shè)計變量和約束條件,確定連桿和曲軸的有限元模型,成功對連桿和曲軸進行了優(yōu)化,最終得到的連桿和曲軸設(shè)計較之前更加合理,能滿足發(fā)動機的要求和條件。優(yōu)化后,連桿質(zhì)量為3.0912kg,減小8.35%,曲軸體積為15.562×10-3m3,減少了6.02%。
【學位授予單位】：青島大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TK402

【參考文獻】

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1 馮慧華,左正興,廖日東,楊永忠;柴油機連桿體三維結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J];機械設(shè)計;2002年04期

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本文編號：1310290