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固體火箭發(fā)動機(jī)界面實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與試驗(yàn)

發(fā)布時間:2017-12-15 02:22

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【摘要】:針對某型號固體火箭發(fā)動機(jī),設(shè)計生產(chǎn)了監(jiān)測發(fā)動機(jī),突破了可同時監(jiān)測溫度和界面應(yīng)力的微型、低功耗內(nèi)埋式界面?zhèn)鞲衅鞯难兄坪吐裰眉夹g(shù),成功搭建了基于界面?zhèn)鞲衅鞯陌l(fā)動機(jī)界面實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng);利用監(jiān)測系統(tǒng)對公路運(yùn)輸過程中發(fā)動機(jī)界面的應(yīng)力-溫度進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)測,得到了公路運(yùn)輸過程中發(fā)動機(jī)界面的應(yīng)力-溫度變化規(guī)律;利用工業(yè)CT對經(jīng)歷公路運(yùn)輸后的監(jiān)測發(fā)動機(jī)進(jìn)行無損探傷,驗(yàn)證了傳感器與發(fā)動機(jī)界面的相容性。研究結(jié)果表明,在2個發(fā)動機(jī)截面安裝3個成等腰直角三角形分布的界面?zhèn)鞲衅?同時在另一個發(fā)動機(jī)截面安裝3個成正三角形分布的界面?zhèn)鞲衅鞯牟贾梅桨副O(jiān)測效果較為理想;公路運(yùn)輸載荷引起的應(yīng)力變化幅值約為0.003 MPa,遠(yuǎn)小于界面的允許應(yīng)力0.6 MPa;經(jīng)歷監(jiān)測試驗(yàn)后的發(fā)動機(jī)未發(fā)現(xiàn)有界面脫粘現(xiàn)象,傳感器和發(fā)動機(jī)界面相容性較好。研究結(jié)果可為型號發(fā)動機(jī)健康監(jiān)測系統(tǒng)研制提供技術(shù)支持,對提高武器導(dǎo)彈系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。
【作者單位】: 海軍航空工程學(xué)院飛行器工程系;91515部隊(duì);
【基金】:總裝備部預(yù)研基金項(xiàng)目(51328050101)
【分類號】:V435
【正文快照】: 0引言為該領(lǐng)域重要的研究課題[1-4]。固體火箭發(fā)動機(jī)健康固體火箭發(fā)動機(jī)在其全壽命歷程中,受各種載荷狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)的基本內(nèi)涵是通過對發(fā)動機(jī)健康狀的影響,藥柱可能會有裂紋和縮孔產(chǎn)生,發(fā)動機(jī)界面也態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與評估,對發(fā)動機(jī)的老化狀態(tài)發(fā)出預(yù)可能產(chǎn)生脫粘和虛粘等缺陷

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1290270


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