本文關(guān)鍵詞：柴油機排氣顆粒物電暈放電下荷電特性的研究

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【摘要】：柴油機排氣顆粒物粒徑小,不易沉降,嚴重危害人體健康。這里設(shè)計并制造了一種電收集柴油機顆粒物的預荷電系統(tǒng),并通過試驗論證了該系統(tǒng)的有效性。對柴油機尾氣分流采樣,樣氣中的顆粒物通過線-筒式的負高壓電暈放電裝置荷電。尾氣顆粒物在自制的法拉第杯中被收集,通過與之相連的數(shù)字電荷儀測量出收集顆粒物帶電量,并用微克天平測量收集到的顆粒物的質(zhì)量,從而計算得到柴油機尾氣顆粒物的荷質(zhì)比。試驗探究了柴油機尾氣顆粒物荷電效果與尾氣流速之間的關(guān)系,驗證了柴油機顆粒物可以用帶電的方法收集。為柴油機顆粒物通過電暈放電收集提供了理論依據(jù),該技術(shù)及產(chǎn)品未來有望用于柴油車尾氣后處理系統(tǒng)之中。
【作者單位】： 江蘇大學汽車與交通工程學院;
【基金】：江蘇省高校自然科學研究重大項目(14KJA470001)
【分類號】：TK421.5
【正文快照】： 1引言隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,空氣污染日益嚴重,其中顆粒物污染,尤其是細顆粒物PM2.5的污染引起了人們廣泛關(guān)注。柴油機尾氣顆粒物作為一種常見的細顆粒污染物,其排放限值受到越來越嚴格的控制。柴油機尾氣顆粒物粒徑小,比表面積大,更容易吸附重金屬元素和其他有害有機物,柴油機

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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