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超超臨界汽輪機用ZG13Cr9Mo2Co1VNbNB鋼的組織與性能研究

發(fā)布時間:2017-11-30 18:30

  本文關鍵詞:超超臨界汽輪機用ZG13Cr9Mo2Co1VNbNB鋼的組織與性能研究


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【摘要】:介紹了1000MW等級超超臨界汽輪機組大型鑄件用材ZG13Cr9Mo2Co1VNbNB鋼。通過相圖計算、模擬焊后熱處理,對比了材料的組織性能變化。試驗結果表明:ZG13Cr9Mo2Co1VNbNB鋼正火+高溫回火后為典型的板條馬氏體組織;材料中未形成Laves相;模擬焊后熱處理降低了材料的屈服強度和韌性,塑性有所提高。
【作者單位】: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司;大慶石化公司熱電廠;
【分類號】:TK265
【正文快照】: 0前言我國電力結構以燃煤發(fā)電為主的特點鮮明,在今后一個時期仍無法改變[1,2]。我國的中長期發(fā)展規(guī)劃要求,開發(fā)熱效率高、污染小、參數高的大型超超臨界火電機組,是優(yōu)化我國電源結構、實現(xiàn)節(jié)能減排戰(zhàn)略目標的重要措施之一。我國要提高火力發(fā)電,必須發(fā)展超超臨界機組技術[3]。

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前4條

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4 孫邦明,季懷忠,楊才福,張永權;V-N微合金化鋼筋中釩的析出行為[J];鋼鐵;2001年02期

中國重要報紙全文數據庫 前1條

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中國碩士學位論文全文數據庫 前1條

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【共引文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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5 沈國棟;平多剛;鄭章亮;;1000MW超超臨界汽輪機組再熱蒸汽采用610℃方案優(yōu)越性分析[J];中國設備工程;2014年10期

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8 王渡;孫海彥;;1000MW超超臨界機組設計運行優(yōu)化[J];電站系統(tǒng)工程;2014年02期

9 徐鋼;胡s,

本文編號:1240126


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