改進型單回路脈動熱管的性能研究
本文關鍵詞:改進型單回路脈動熱管的性能研究
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【摘要】:脈動熱管是一種新型傳熱元件,自發(fā)明以來,以其簡單緊湊的結構,高效優(yōu)良的傳熱性能,在當前對電子元件散熱要求日益提高的背景下成為高效傳熱元件研究的熱點。隨著對脈動熱管研究的不斷深入,圍繞脈動熱管所進行的改進和優(yōu)化措施也不斷被提出,從而使脈動熱管的換熱效率得到提高。本文采用數值模擬和實驗研究方法,通過建立數值模型并搭建試驗臺,確定研究目標,對單回路脈動熱管的加熱/冷卻長度比和局部結構進行改進。研究不同加熱功率(10W~40W)及不同充液率范圍(30%~60%)條件下數值模擬和實驗方法得到的脈動熱管的溫度波動和流動特征,并研究了充液率和加熱功率對其啟動時間的影響。歸納出改進脈動熱管的加熱/冷卻長度比對其啟動時間和換熱性能的影響規(guī)律。本文還在單回路脈動熱管的局部改進為波紋管結構,并對采用該結構的脈動熱管改進效果進行了研究。研究結果表明:本文所采用數值模擬方法與實驗所得的脈動熱管的流型分布及熱阻值呈現很好的一致性,證明了本文所采用數值方法的可靠性和正確性。根據脈動熱管的溫度波動特征,可以將脈動熱管的運行過程可以分為初始啟動階段以及穩(wěn)定運行階段,并通過分析得到脈動熱管的啟動時間以及運行特征。脈動熱管的啟動方式可根據加熱功率的變化分為溫度突變型和溫度漸變型。模擬結果得到,在本文的工作條件下,使脈動熱管啟動時間最短對應的充液率為50%。通過數值模擬對比不同加熱/冷卻長度比,可以發(fā)現,增大加熱段和冷卻段的比值能夠降低脈動熱管啟動時間,最大可降低16.92%;且在較高充液率條件時增大加熱段和冷卻段的比值也可以降低熱阻,最大可降低8.58%。另一方面,通過實驗的方法在脈動熱管蒸發(fā)段局部改進為波紋管結構可使脈動熱管的啟動時間顯著縮短,最大可減小28.96%,并在一定條件下可降低熱阻,最大降幅可達23.43%。綜合以上結果可以得出,本文對脈動熱管所采用的改進措施,有助于脈動熱管的性能提高。本文為脈動熱管的數值模擬和實驗研究提供了有效數據,并為脈動熱管的工程應用提供了設計依據,為脈動熱管的優(yōu)化設計提供了新思路。
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TK172.4
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,本文編號:1230315
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