本文關(guān)鍵詞：中心孔對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命的影響分析

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【摘要】：通過對空心轉(zhuǎn)子和實心轉(zhuǎn)子的兩種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模型,從熱態(tài)啟動到穩(wěn)定運(yùn)行期間,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子溫度場、熱應(yīng)力場和離心力隨時間和轉(zhuǎn)子半徑變化規(guī)律的對比分析,以及低周疲勞壽命損耗的計算,給出中心孔對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行安全性的影響。計算結(jié)果表明:中心孔的存在使轉(zhuǎn)子中心內(nèi)表面部位應(yīng)力出現(xiàn)突增現(xiàn)象,尤以切向應(yīng)力明顯,同時導(dǎo)致轉(zhuǎn)子壽命損耗增加。
【作者單位】： 東北電力大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【基金】：吉林省科技發(fā)展計劃項目(20110409)
【分類號】：TK263.61;TM621
【正文快照】： 0前言隨著能源結(jié)構(gòu)的多元化以及市場競爭日益嚴(yán)重,大型火電機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行已經(jīng)成為大勢所趨。由于機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行,致使機(jī)組面臨頻繁啟停和變負(fù)荷等非穩(wěn)態(tài)工況工作環(huán)境,由此導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、汽缸、法蘭等部件產(chǎn)生交變熱應(yīng)力,加劇汽輪機(jī)壽命損耗。隨著汽輪機(jī)組功率的增加、

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1228392