拓撲相關熱載荷作用下的傳熱結構拓撲優(yōu)化
本文關鍵詞:拓撲相關熱載荷作用下的傳熱結構拓撲優(yōu)化
更多相關文章: 拓撲優(yōu)化 拓撲相關熱載荷 點密度法 等值線
【摘要】:從1988年被提出以來,拓撲優(yōu)化技術已經得到了顯著的發(fā)展,其應用范圍已經從最初的結構力學領域擴展到傳熱問題、多物理場耦合問題等領域。在傳統(tǒng)的拓撲優(yōu)化設計中,結構所承受的載荷通常被假定為在整個優(yōu)化迭代過程中是固定不變的。然而,在實際工程應用中,有些載荷的作用位置、載荷大小和作用方向是隨著結構拓撲構型的演變而改變的,統(tǒng)稱之為拓撲相關載荷。本文基于有限元數(shù)值方法,在COMSOL with MATLAB二次開發(fā)平臺以及MATLAB平臺中,采用點密度法就拓撲相關熱載荷作用下的傳熱結構拓撲優(yōu)化設計進行了研究。本文主要內容包括:(1)介紹了拓撲優(yōu)化技術在COMSOL with MATLAB二次開發(fā)平臺中的應用,并針對熱傳導問題,詳細給出了在該平臺下采用伴隨法求解基于變密度法的目標函數(shù)靈敏度的計算過程。(2)探討了均勻體熱源和拓撲相關體熱源分別對熱傳導問題以及流固共軛傳熱問題的拓撲優(yōu)化設計的影響。為了模擬更加真實的物理問題,在熱傳導問題中考慮了固體材料具有與溫度相關的非線性熱傳導系數(shù)的情況。(3)研究了拓撲相關對流邊界條件作用下熱傳導問題的拓撲優(yōu)化。拓撲相關對流邊界條件作用于固體與孔洞的邊界上,會隨著結構拓撲構型的演變而變化。本文引入了計算機圖形學中的中心符號法來構造連續(xù)的等值線,從而實現(xiàn)了對傳熱問題中常見的細小樹枝狀結構的邊界的合理定義。本文實現(xiàn)了對目標函數(shù)靈敏度的半解析求解,與有限差分法相比顯著提高了優(yōu)化計算效率。最后,通過數(shù)值算例證明了本文方法的有效性。
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TK124
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 龍凱;左正興;肖濤;Rehan H.Zuberi;;ICM Method Combined with Meshfree Approximation for Continuum Structure[J];Journal of Beijing Institute of Technology;2010年03期
2 何彬;李響;;冷鐓機床身熱力分析與結構優(yōu)化[J];鍛壓技術;2014年09期
3 馬非;張鵬;夏再忠;;生長速度對體點導熱問題仿生優(yōu)化結果的影響[J];工程熱物理學報;2015年06期
4 李冬梅;張憲民;王念峰;管貽生;;基于可靠性約束的熱固耦合結構拓撲優(yōu)化[J];華南理工大學學報(自然科學版);2011年06期
5 ;Progress in study on constructal theory and its applications[J];Science China(Technological Sciences);2012年03期
6 陳林根;;構形理論及其應用的研究進展[J];中國科學:技術科學;2012年05期
7 馮輝君;陳林根;謝志輝;孫豐瑞;;基于(火積)耗散極值原理的軋鋼加熱爐壁絕熱構形優(yōu)化[J];中國科學:技術科學;2012年12期
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 高立新;轎車集成開發(fā)中若干關鍵技術研究[D];合肥工業(yè)大學;2010年
2 喬赫廷;連續(xù)體結構拓撲優(yōu)化模型討論及其應用[D];大連理工大學;2011年
3 李冬梅;多場耦合及多相材料的柔順機構拓撲優(yōu)化研究[D];華南理工大學;2011年
4 胡三寶;多學科拓撲優(yōu)化方法研究[D];華中科技大學;2011年
5 孫士平;材料和結構的拓撲優(yōu)化關鍵理論與方法研究[D];西北工業(yè)大學;2006年
6 賀丹;漸進結構優(yōu)化方法的改進策略及應用[D];大連理工大學;2008年
7 鄧永波;離心式微流控芯片拓撲優(yōu)化設計方法研究[D];中國科學院研究生院(長春光學精密機械與物理研究所);2012年
8 吳振華;梯度異質材料實體優(yōu)化設計及成型規(guī)劃方法研究[D];合肥工業(yè)大學;2012年
9 王毅強;基于點密度插值的結構拓撲優(yōu)化方法及應用[D];大連理工大學;2014年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 王琦;基于仿生觀念的輕質薄壁結構隔熱承載一體化設計[D];大連理工大學;2011年
2 馬宇山;負后角型注塑機合模裝置的分析與優(yōu)化[D];浙江大學;2011年
3 單鵬;鑲嵌多個部件的結構拓撲優(yōu)化設計[D];大連理工大學;2008年
4 呂品;汽車車架拓撲優(yōu)化設計[D];沈陽理工大學;2008年
5 侯國龍;基于拓撲優(yōu)化的熱幾何穩(wěn)定性設計方法[D];大連理工大學;2013年
,本文編號:1181260
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/1181260.html