本文關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)空心氣門振蕩傳熱特性的多相流數(shù)值模擬

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【摘要】：建立了空心充鈉氣門內(nèi)部腔體的VOF多相流分析數(shù)值模型,并利用該模型分別對(duì)空心頭和空心桿兩種氣門腔體中填充的50%冷卻介質(zhì)的振蕩傳熱進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了空心氣門腔體內(nèi)冷卻介質(zhì)的冷卻狀況和空心頭部直徑變化對(duì)傳熱性能的影響。結(jié)果表明:空心頭氣門的傳熱效果優(yōu)于空心桿氣門;空心頭氣門腔體的振蕩傳熱平均傳熱系數(shù)隨著空心頭部直徑的增大呈先升高后下降的趨勢。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51205297)資助
【分類號(hào)】：TK401
【正文快照】： 前言熱傳遞是自然界中普遍存在的一種現(xiàn)象,強(qiáng)化傳熱技術(shù)是學(xué)術(shù)界長期以來一直尋求發(fā)展和突破的領(lǐng)域。對(duì)于充有部分冷卻介質(zhì)的腔體,由于腔體的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),冷卻介質(zhì)在腔體內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈振蕩,并且壁面之間形成很大的相對(duì)速度,在此條件下,流體容易形成湍流,從而產(chǎn)生強(qiáng)化傳熱作用,該

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1 陳學(xué)俊;;多相流研究的進(jìn)展[J];自然科學(xué)進(jìn)展;1991年02期

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3 陳學(xué)俊;多相流熱物理研究的進(jìn)展[J];西安交通大學(xué)學(xué)報(bào);1994年05期

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本文編號(hào)：1174571