本文關(guān)鍵詞：柴油機(jī)表面輻射噪聲源識別研究

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【摘要】：以某單缸柴油機(jī)為研究對象,建立近場聲壓與表面振速聯(lián)合信息法對該柴油機(jī)進(jìn)行了表面輻射噪聲源識別的研究。首先,利用近場聲壓陣面掃描快速定位了標(biāo)定工況下主要輻射表面的主要輻射部件;再基于平板結(jié)構(gòu)的輻射模型,研究分析了主要輻射部件的聲輻射能力;然后,在綜合考慮聲輻射系數(shù)影響因素基礎(chǔ)上,識別分析了主要輻射部件結(jié)構(gòu)表面噪聲的輻射特性,與傳統(tǒng)方法相比提高了識別精度;再結(jié)合隔聲法深入地識別了主要輻射部件結(jié)構(gòu)噪聲中的主要噪聲源;最后,對建立方法識別結(jié)果進(jìn)行了降噪試驗驗證。該識別方法可為明確柴油機(jī)降噪目標(biāo)以及結(jié)構(gòu)低噪聲設(shè)計目標(biāo)提供理論指導(dǎo)。
【作者單位】： 常州工學(xué)院機(jī)械與車輛工程學(xué)院;常柴股份有限公司;南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院;
【基金】：江蘇省高校自然科學(xué)研究面上項目(15KJB580001,13KJD460002)資助
【分類號】：TK421.6
【正文快照】： 柴油發(fā)動機(jī)是我國工業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)最主要的動力裝置,具有產(chǎn)銷量大和配套面廣的特點,而噪聲是影響其推廣應(yīng)用的最主要因素之一。從噪聲的傳播途徑入手,要有效地降低柴油機(jī)整機(jī)噪聲,滿足用戶需求,首要的工作應(yīng)進(jìn)行柴油機(jī)表面輻射噪聲源識別,然后才能有針對性地采取噪聲控制措施。

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本文編號：1174035