本文關(guān)鍵詞：GDI噴油器高速電磁閥動態(tài)響應(yīng)監(jiān)測方法的研究

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【摘要】：以缸內(nèi)直噴汽油機(jī)高速電磁閥噴油器為研究對象,利用高速顯微攝像判定噴油器噴霧開始和結(jié)束延遲,同時利用數(shù)據(jù)采集裝置DAQ同步采集噴油器脈寬信號、線圈中的電流和噴油器入口壓力變化。試驗發(fā)現(xiàn):噴油器高速電磁閥的開啟、關(guān)閉延遲和噴油器線圈電流有很好的對應(yīng)關(guān)系,當(dāng)噴油器開始噴油時,線圈電流變化率達(dá)到最大值;噴油器噴油結(jié)束時,線圈電流曲線對應(yīng)出現(xiàn)電流凸起。在無需對噴油器進(jìn)行任何改造的基礎(chǔ)上,提出了一種實時檢測電磁閥動態(tài)響應(yīng)時間的方法,并進(jìn)一步研究了電磁閥開啟高電壓、噴油壓力對電磁閥響應(yīng)延遲的影響。研究結(jié)果表明:開啟高電壓對電磁閥響應(yīng)時間影響較大,最大差值為0.16ms,噴油壓力變化影響很小,僅為0.025ms。
【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51336005)
【分類號】：TK413
【正文快照】： 0概述缸內(nèi)直噴技術(shù)為內(nèi)燃機(jī)降低排放和提高燃油效率提供了靈活且精確的優(yōu)化方案。隨著日益嚴(yán)格的氮氧化物(NOx)和CO2排放法規(guī)要求,缸內(nèi)直噴汽油機(jī)一個循環(huán)內(nèi)的噴射次數(shù)達(dá)到了2~3次,這些發(fā)展趨勢要求高速電磁噴油器具有更快、更精確的動態(tài)響應(yīng)特性[1-3]。因為電磁閥噴油器是感

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本文編號：1162005