本文關鍵詞：針閥粗糙度對柴油機噴孔空化現(xiàn)象的影響

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【摘要】：針對目前柴油機廣泛應用的無壓力室(VCO)噴嘴,搭建大尺度可視化噴嘴穩(wěn)態(tài)實驗系統(tǒng),采用高速攝像及粒子圖像測速(PIV)技術,研究針閥粗糙度及粗糙區(qū)域長度對噴孔內空化現(xiàn)象及流動特性的影響.研究結果表明:針閥粗糙度的增大對噴孔內空化現(xiàn)象有明顯的抑制作用;針閥粗糙度對空化現(xiàn)象的影響是通過改變噴孔內部流體的時均速率和湍動能等流動特征實現(xiàn)的;針閥粗糙區(qū)域長度變化對空化現(xiàn)象的影響規(guī)律與粗糙度相似,但影響程度較弱;粗糙度及粗糙區(qū)域長度對空化現(xiàn)象的抑制作用隨針閥升程增大而減弱.
【作者單位】： 天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室;天津大學內燃機研究所;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51176136)
【分類號】：TK421
【正文快照】：

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本文編號：1151397