本文關(guān)鍵詞：分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略的優(yōu)化

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)能源消耗總量持續(xù)增長(zhǎng),能源緊缺問(wèn)題和節(jié)能減排形勢(shì)日益嚴(yán)峻。為了在保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),需從提高能源利用效率、優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面著手,在低碳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中尋找新的能源利用模式。天然氣是公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)清潔能源,提高它在一次能源結(jié)構(gòu)中的比例有助于緩解我國(guó)的節(jié)能減排壓力。分布式供能系統(tǒng)作為利用天然氣的一種節(jié)能技術(shù),因其能源利用效率高、節(jié)能減排效果顯著等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的關(guān)注,但是它在發(fā)展過(guò)程中面臨著許多技術(shù)問(wèn)題,其中最重要的問(wèn)題就是分布式供能系統(tǒng)的裝機(jī)規(guī)模和運(yùn)行策略問(wèn)題,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)模是否合理、可靠及運(yùn)行策略是否科學(xué)決定了系統(tǒng)能否充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)環(huán)保高效的優(yōu)勢(shì)。為了合理利用分布式供能系統(tǒng),本文在現(xiàn)有理論的基礎(chǔ)上提出了分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略優(yōu)化模型建立的思路,重點(diǎn)提出了可保障能源供應(yīng)及需求側(cè)能量逐時(shí)匹配的運(yùn)行策略優(yōu)化原則�；谶\(yùn)行策略的優(yōu)化思路,本文以終端用戶典型日的逐時(shí)負(fù)荷需求和不同裝機(jī)規(guī)模系統(tǒng)的機(jī)組選型為輸入?yún)?shù),建立了以年總成本、一次能源利用率和二氧化碳排放總量三個(gè)獨(dú)立優(yōu)化評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)PFI值為目標(biāo)函數(shù),以終端用戶逐時(shí)能量供求平衡、系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備的供能能力為約束條件的分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略優(yōu)化模型,并采用MATLAB編制了優(yōu)化模型的具體算法。依據(jù)優(yōu)化模型的具體算法,本文選取鄭州某金融中心區(qū)為分析案例,推算出滿足該中心區(qū)終端冷、熱、電需求的分布式能源系統(tǒng)的最佳供能方案,即以尖峰冷負(fù)荷70%比例裝機(jī)的系統(tǒng)為金融中心區(qū)的最優(yōu)裝機(jī)系統(tǒng),其最優(yōu)運(yùn)行模式為系統(tǒng)的最優(yōu)運(yùn)行策略。優(yōu)化結(jié)果表明:與傳統(tǒng)分供系統(tǒng)相比,采用分布式供能系統(tǒng)最優(yōu)供能方案后,系統(tǒng)年總能耗可降低23.4%,二氧化碳排放總量可減少43.0%,年總成本可減少27.9%,能效可從0.62提高到0.81,系統(tǒng)的節(jié)能減排效果和經(jīng)濟(jì)效益可得到明顯提高,進(jìn)一步證實(shí)了優(yōu)化模型的實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】：分布式供能系統(tǒng) 逐時(shí)負(fù)荷 裝機(jī)規(guī)模 優(yōu)化模型 運(yùn)行策略 PFI
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TK019
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-20
• 1.1 我國(guó)能源現(xiàn)狀與面臨的挑戰(zhàn)10-12
• 1.2 分布式供能系統(tǒng)簡(jiǎn)介及優(yōu)勢(shì)12-15
• 1.3 分布式供能系統(tǒng)建模與優(yōu)化的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-18
• 1.3.1 分布式供能系統(tǒng)建模與優(yōu)化的國(guó)外研究現(xiàn)狀15-16
• 1.3.2 分布式供能系統(tǒng)建模與優(yōu)化的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀16-18
• 1.4 本文的研究意義和研究?jī)?nèi)容18-20
• 1.4.1 本文的研究意義18-19
• 1.4.2 本文的主要研究?jī)?nèi)容19-20
• 第二章 分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略的優(yōu)化思路20-28
• 2.1 分布式供能系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)20-23
• 2.1.1 系統(tǒng)供能結(jié)構(gòu)的選擇20-22
• 2.1.2 系統(tǒng)供能設(shè)備的恒定效率假設(shè)22-23
• 2.2 分布式供能系統(tǒng)的裝機(jī)規(guī)模原則23-25
• 2.3 分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略的優(yōu)化原則25-26
• 2.4 本章小結(jié)26-28
• 第三章 分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略優(yōu)化模型的建立28-39
• 3.1 分布式供能系統(tǒng)的優(yōu)化評(píng)價(jià)指標(biāo)28-34
• 3.1.1 年總成本28-32
• 3.1.2 一次能源利用率32-33
• 3.1.3 二氧化碳排放量33-34
• 3.1.4 綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)34
• 3.2 優(yōu)化模型平衡方程的建立34-36
• 3.3 運(yùn)行策略的優(yōu)化模型算法36-38
• 3.4 本章小結(jié)38-39
• 第四章 分布式供能系統(tǒng)運(yùn)行策略優(yōu)化的案例分析39-76
• 4.1 終端能源需求分析39-51
• 4.1.1 金融中心區(qū)典型日的逐時(shí)電負(fù)荷39-43
• 4.1.2 金融中心區(qū)典型日的逐時(shí)冷熱負(fù)荷43-51
• 4.2 不同裝機(jī)規(guī)模系統(tǒng)的機(jī)組選型51-53
• 4.3 不同裝機(jī)規(guī)模的系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化53-72
• 4.3.1 夏季運(yùn)行策略優(yōu)化54-58
• 4.3.2 冬季運(yùn)行策略優(yōu)化58-64
• 4.3.3 運(yùn)行策略優(yōu)化結(jié)果分析64-72
• 4.4 優(yōu)化模型的應(yīng)用性分析72-74
• 4.5 本章小結(jié)74-76
• 結(jié)論與建議76-79
• 結(jié)論76-77
• 建議77-79
• 參考文獻(xiàn)79-84
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果84-85
• 致謝85-86
• 附件86

【相似文獻(xiàn)】

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