本文關(guān)鍵詞：基于有限元連桿襯套溫擠壓損傷仿真分析

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【摘要】：在連桿襯套強力旋壓生產(chǎn)工藝中,需"溫擠制坯"對坯料進行先期處理,溫擠后材料的損傷直接影響旋壓的效果。應(yīng)用Deform軟件對襯套坯料的溫擠壓進行有限元模擬,隨機選取5個節(jié)點,得到節(jié)點的損傷值隨摩擦系數(shù)、擠壓速度和坯料預(yù)熱溫度的變化規(guī)律,并由此得到溫擠壓后坯料的損傷隨參數(shù)的變化為:坯料材料的損傷值隨摩擦系數(shù)的增大而增大,隨擠壓速度的增大而增大,隨坯料預(yù)熱溫度的增大反而減小。設(shè)計正交模擬試驗,對試驗結(jié)果進行方差分析得到摩擦系數(shù)對坯料損傷的影響最為顯著,且當(dāng)摩擦系數(shù)為0.1,擠壓速度為1 mm·s-1,預(yù)熱溫度為650℃時,溫擠壓后坯料的最大損傷值最優(yōu),即坯料的損傷最小。
【作者單位】： 中北大學(xué)機械與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 連桿襯套 溫擠壓 損傷值 旋壓
【基金】：山西省自然科學(xué)基金資助項目(2012011023-2)
【分類號】：TK426;TG376
【正文快照】： 柴油機連桿襯套聯(lián)接連桿和活塞銷,其性能與可靠性將影響柴油機的正常使用。連桿襯套須具備:耐磨性較好、承載能力高、干摩擦系數(shù)小、抗粘、咬性能好、較大的彈性模量和結(jié)構(gòu)剛度等。采用強力旋壓技術(shù)加工連桿襯套可有效克服真空吸鑄和粉末冶金成形法綜合廢品率高,工藝重復(fù)性差

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本文編號：1056231