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等溫壓縮空氣儲能技術(shù)的裝置設(shè)計(jì)優(yōu)化及其運(yùn)行評估

發(fā)布時(shí)間:2017-10-15 21:03

  本文關(guān)鍵詞:等溫壓縮空氣儲能技術(shù)的裝置設(shè)計(jì)優(yōu)化及其運(yùn)行評估


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【摘要】:現(xiàn)如今適用于電網(wǎng)級別的大規(guī)模儲能有抽水蓄能和壓縮空氣儲能,壓縮空氣儲能技術(shù)發(fā)揮著重要的作用。先進(jìn)絕熱壓縮空氣儲能雖然解決了傳統(tǒng)壓縮空氣儲能技術(shù)需要補(bǔ)燃的問題,但是溫變劇烈對效率和裝置本身有較大的影響。針對傳統(tǒng)壓縮空氣儲能技術(shù)的缺點(diǎn),本文介紹了一種新型的壓縮空氣儲能技術(shù)——等溫壓縮空氣儲能技術(shù)。本文的內(nèi)容是圍繞著一種等溫壓縮空氣儲能裝置進(jìn)行。本文首先對等溫壓縮空氣儲能技術(shù)進(jìn)行介紹。通過p-V圖對等溫壓縮空氣儲能和絕熱壓縮空氣儲能這兩種技術(shù)進(jìn)行效率對比。通過以上的理論分析,奠定了等溫壓縮空氣儲能的基礎(chǔ),是整個(gè)裝置的理論基石。另外,本文提出所設(shè)計(jì)的等溫壓縮空氣裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,對裝置細(xì)節(jié)進(jìn)行描述,并闡述了裝置運(yùn)行過程。其中,裝置中的氣液交換單元采用板式塔和填料塔的技術(shù),形成內(nèi)控溫液體活塞。內(nèi)控溫液體活塞也是為了實(shí)現(xiàn)等溫過程而采用的設(shè)計(jì)。為了解決壓強(qiáng)變化幅度較大而影響效率的問題,提出自適應(yīng)液壓勢能轉(zhuǎn)換裝置及其對應(yīng)的自適應(yīng)液壓傳遞原理,以實(shí)現(xiàn)能量在兩組勢能源間傳遞效率最大化。同時(shí),介紹了該裝置整體結(jié)構(gòu)以及液壓機(jī)構(gòu)控制單元等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。本文通過FLUENT及其相關(guān)軟件對內(nèi)控溫液體活塞建模并仿真,對仿真結(jié)果進(jìn)行分析,驗(yàn)證內(nèi)控溫液體活塞確實(shí)能實(shí)現(xiàn)等溫過程。介紹閥門的工作原理和PLC相關(guān)內(nèi)容,并對閥門控制程序進(jìn)行設(shè)計(jì),得出具體閥門開關(guān)狀態(tài)對應(yīng)表,為等溫壓縮空氣儲能裝置的閥門控制做好了理論基礎(chǔ);谧赃m應(yīng)液壓傳遞原理,通過MATLAB仿真得出裝置運(yùn)行結(jié)果以及具體的控制方案。同時(shí),分析系統(tǒng)的損耗,對系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行評估,并得出整個(gè)系統(tǒng)的大體效率,證實(shí)裝置設(shè)計(jì)的正確性和合理性。最后,展望未來。希望未來能擴(kuò)充實(shí)驗(yàn)裝置的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的儲能,進(jìn)而服務(wù)實(shí)際電網(wǎng)。
【關(guān)鍵詞】:壓縮空氣儲能 等溫過程 液壓機(jī)構(gòu) 運(yùn)行評估
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TK02
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-17
  • 1.1 課題背景及意義10-11
  • 1.1.1 背景和儲能的作用10-11
  • 1.1.2 大規(guī)模儲能技術(shù)11
  • 1.2 壓縮空氣儲能的概述11-14
  • 1.2.1 傳統(tǒng)壓縮空氣儲能11-13
  • 1.2.2 先進(jìn)絕熱壓縮空氣儲能13-14
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.3.2 國外研究現(xiàn)狀15
  • 1.4 本文的主要研究內(nèi)容15-17
  • 第2章 等溫壓縮空氣儲能技術(shù)及其理論介紹17-25
  • 2.1 引言17
  • 2.2 等溫壓縮空氣儲能技術(shù)的介紹17-18
  • 2.3 等溫過程與絕熱過程的對比18-23
  • 2.4 本章小結(jié)23-25
  • 第3章 等溫壓縮空氣儲能裝置的設(shè)計(jì)25-31
  • 3.1 引言25
  • 3.2 等溫壓縮空氣儲能系統(tǒng)的組成25-30
  • 3.2.1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)25-28
  • 3.2.2 內(nèi)控溫液體活塞28-30
  • 3.3 本章小結(jié)30-31
  • 第4章 自適應(yīng)液壓勢能轉(zhuǎn)換裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)31-37
  • 4.1 引言31-32
  • 4.2 自適應(yīng)液壓勢能轉(zhuǎn)換裝置32-34
  • 4.2.1 裝置的整體結(jié)構(gòu)32-33
  • 4.2.2 液壓缸的設(shè)計(jì)及其面積優(yōu)化33
  • 4.2.3 液壓機(jī)構(gòu)控制單元及功率檢測單元33-34
  • 4.3 自適應(yīng)液壓傳遞原理34-36
  • 4.4 本章小結(jié)36-37
  • 第5章 等溫壓縮空氣儲能裝置運(yùn)行過程的仿真及分析37-57
  • 5.1 引言37
  • 5.2 內(nèi)控溫液體活塞等溫效果仿真37-43
  • 5.2.1 實(shí)驗(yàn)條件設(shè)置37
  • 5.2.2 仿真軟件選擇37-38
  • 5.2.3 FLUENT前處理及參數(shù)設(shè)置38-41
  • 5.2.4 結(jié)果分析41-43
  • 5.3 基于PLC的自適應(yīng)液壓傳遞裝置的閥門電氣配置43-47
  • 5.3.1 可編輯邏輯控制器(PLC)的概述43
  • 5.3.2 閥門的工作原理43-44
  • 5.3.3 基于PLC的閥門電氣配置44-47
  • 5.4 自適應(yīng)液壓傳遞的仿真47-53
  • 5.4.1 實(shí)驗(yàn)條件設(shè)置47
  • 5.4.2 液壓機(jī)構(gòu)控制單元出力優(yōu)化47-51
  • 5.4.3 仿真結(jié)果51-53
  • 5.5 基于系統(tǒng)損耗的運(yùn)行評估53-55
  • 5.6 本章小結(jié)55-57
  • 第6章 結(jié)論與展望57-58
  • 6.1 結(jié)論57
  • 6.2 展望57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-62
  • 附錄 MATLAB模擬等溫壓縮空氣儲能裝置運(yùn)行62-67
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果67-68
  • 致謝68

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2 中航工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院院長 王英杰;話說壓縮空氣儲能[N];中國航空報(bào);2012年

3 本報(bào)記者 何英;淺談壓縮空氣儲能[N];中國能源報(bào);2012年

4 本報(bào)駐美國記者 毛黎;藏風(fēng)能于地下[N];科技日報(bào);2013年

5 本報(bào)記者 王海霞;大規(guī)模儲能技術(shù)新突破[N];中國能源報(bào);2012年

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1 李松澤;壓縮空氣儲能電站回?zé)嵯到y(tǒng)建模與控制研究[D];河南工業(yè)大學(xué);2016年

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6 鄭祥常;等溫壓縮空氣儲能技術(shù)的裝置設(shè)計(jì)優(yōu)化及其運(yùn)行評估[D];華北電力大學(xué)(北京);2016年

7 張磊;壓縮空氣儲能系統(tǒng)效率分析[D];北京交通大學(xué);2013年

8 訾星星;液氣循環(huán)壓縮空氣儲能系統(tǒng)建模與特性研究[D];北京交通大學(xué);2015年

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10 郭歡;新型壓縮空氣儲能系統(tǒng)性能研究[D];中國科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2013年

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本文編號:1038671

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