本文關(guān)鍵詞：燃?xì)馔钙饺~片尾緣開(kāi)縫結(jié)構(gòu)冷卻性能的數(shù)值研究

  更多相關(guān)文章： 尾緣開(kāi)縫 耦合傳熱 吹風(fēng)比 唇厚

【摘要】：采用包含流體域和固體域的耦合傳熱數(shù)值求解方法,研究了壓力側(cè)開(kāi)縫結(jié)構(gòu)對(duì)典型燃?xì)馔钙饺~片尾緣冷卻性能的影響,并利用已有的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)考核了數(shù)值方法的有效性和精度。通過(guò)計(jì)算獲得了不同冷氣量、開(kāi)縫唇厚條件下尾緣部位的冷卻性能。結(jié)果表明:在所考核的3種渦黏湍流模型中,標(biāo)準(zhǔn)k-ω湍流模型可以較好地模擬葉片尾緣的冷卻性能;采用流固耦合傳熱計(jì)算方法可以較好地模擬尾緣開(kāi)縫出口區(qū)域冷卻氣體的溫度分布;增大吹風(fēng)比可以有效加強(qiáng)內(nèi)部冷卻通道內(nèi)的對(duì)流換熱,并增大尾緣開(kāi)縫出口區(qū)域的氣膜冷卻系數(shù);開(kāi)縫的高度固定時(shí),唇厚越大,狹縫出口臺(tái)階處形成的旋渦尺度增大,減輕了主流流體對(duì)狹縫出口壁面的直接沖擊,導(dǎo)致狹縫出口區(qū)域的總體冷卻效果稍微提高,但整體流動(dòng)損失增大。
【作者單位】： 西安交通大學(xué)葉輪機(jī)械研究所;
【關(guān)鍵詞】： 尾緣開(kāi)縫 耦合傳熱 吹風(fēng)比 唇厚
【分類號(hào)】：TK473
【正文快照】： 現(xiàn)代燃?xì)馔钙降倪M(jìn)口溫度遠(yuǎn)高于葉片材料的熔點(diǎn),因此需要采用嚴(yán)格的冷卻手段來(lái)保證葉片的安全性和壽命。為保證機(jī)組的氣動(dòng)效率,渦輪葉片的尾緣通常設(shè)計(jì)得盡可能薄,這就要求尾緣區(qū)域必須采用更為有效的冷卻措施來(lái)避免局部燒蝕[1-2]。在尾緣處通常采用開(kāi)縫結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻,即在尾緣

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 孫瑞嘉;楊衛(wèi)華;賀宜紅;郝旭生;李維;;不同葉片尾緣結(jié)構(gòu)對(duì)流換熱特性實(shí)驗(yàn)[J];推進(jìn)技術(shù);2011年04期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1031526