基于GIS的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局研究
本文關(guān)鍵詞:基于GIS的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局研究
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【摘要】:經(jīng)濟(jì)空間格局是指各地區(qū)經(jīng)濟(jì)空間分布形態(tài),它是各區(qū)域依據(jù)特定的自然、社會因素實施不同發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果。改革開放以來,特別是進(jìn)入21世紀(jì)后福建省社會經(jīng)濟(jì)取得了長足的發(fā)展,同時區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異性日益突出,結(jié)構(gòu)性也逐漸清晰。本文在詳細(xì)分析國內(nèi)外相關(guān)理論和實踐研究的基礎(chǔ)上,分別運用實證分析和GIS空間分析的方法從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的異質(zhì)性、結(jié)構(gòu)性、空間依賴性上對福建區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局的演化特征,形成過程,動力機(jī)制進(jìn)行了詳細(xì)的論證。研究表明經(jīng)過幾十年的發(fā)展,全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)逐漸呈現(xiàn)出“核心—邊緣+點—軸”格局,即以福州市區(qū)、泉州市區(qū)、廈門市為核心,沿福廈高速分布的沿海經(jīng)濟(jì)增長主軸;以三明市區(qū)、龍巖市區(qū)為次核心的沿鷹廈鐵路分布的內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展次軸;以南平、寧德、漳州落后區(qū)域為代表的外圍邊緣區(qū)。GIS空間變異分析表明在以福州、廈門、泉州為代表的沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)與內(nèi)陸落后區(qū)域絕對差異依然存在的同時,西部以龍巖、南平為代表的新的經(jīng)濟(jì)增長極充分利用后發(fā)優(yōu)勢不斷縮小兩大區(qū)域的相對差異,在增長速度上超越了東部地區(qū)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間不僅存在空間異質(zhì)性,還同樣具有空間依賴性(關(guān)聯(lián)性),采用基于不同空間權(quán)重矩陣的空間自相關(guān)分析,探討福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)程度,結(jié)果顯示全省經(jīng)濟(jì)整體關(guān)聯(lián)程度較低,但局部關(guān)聯(lián)程度較強(qiáng),且在東南部的廈門附近形成了高值聚集區(qū),在西北部的南平、寧德一帶形成了低值聚集區(qū)。福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“核心—邊緣+點—軸”格局是在多種因素長期作用下的結(jié)果,為了進(jìn)一步探討其形成內(nèi)在機(jī)理,運用最小二乘回歸模型和地理加權(quán)回歸模型比較研究多因素對全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間異質(zhì)性與依賴性的影響分布,經(jīng)分析得出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通設(shè)施、固定投資、城市化與分權(quán)化是影響整個福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因子,這些因子在不同的時間階段不同程度地決定著全省經(jīng)濟(jì)分布形態(tài)。
【關(guān)鍵詞】:地理加權(quán)回歸模型 空間異質(zhì)性 空間關(guān)聯(lián)性 錫爾系數(shù)
【學(xué)位授予單位】:福州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F127;P208
【目錄】:
- 中文摘要3-4
- Abstract4-8
- 第一章 緒論8-15
- 1.1 研究背景及意義8-10
- 1.1.1 空間計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的興起8-9
- 1.1.2 地理信息系統(tǒng)(GIS)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中的運用9
- 1.1.3研究意義9-10
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
- 1.2.1 國內(nèi)研究10-11
- 1.2.2 國外研究11
- 1.3 研究內(nèi)容與方法11-13
- 1.3.1 數(shù)據(jù)說明11-12
- 1.3.2 研究內(nèi)容12
- 1.3.3 技術(shù)路線12-13
- 1.4 研究區(qū)域概況13-15
- 1.4.1 福建省自然地理環(huán)境13-14
- 1.4.2 福建省社會經(jīng)濟(jì)狀況14-15
- 第二章 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局的實證分析15-37
- 2.1 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異性15-25
- 2.1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異理論15
- 2.1.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異的研究方法15-20
- 2.1.3 基于基尼系數(shù)的產(chǎn)業(yè)分解20-23
- 2.1.4 基于錫爾系數(shù)的地帶間分解23-25
- 2.2 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)25-35
- 2.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)理論25-26
- 2.2.2 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)重心時空演變26-30
- 2.2.3 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚時空分析30-35
- 2.3 本章小結(jié)35-37
- 第三章 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局的空間統(tǒng)計分析37-54
- 3.1 空間統(tǒng)計的基本原理37-41
- 3.1.1 區(qū)域化變量37
- 3.1.2 變異函數(shù)37-39
- 3.1.3 空間自相關(guān)39-41
- 3.2 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間變異分析41-47
- 3.2.1 基于人均GDP的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間變異分析41-44
- 3.2.2 基于經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)度的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間變異分析44-47
- 3.3 不同空間權(quán)重視角下的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異性分析47-53
- 3.3.1 全局空間分布模式分析47-52
- 3.3.2 局部關(guān)聯(lián)分析52-53
- 3.4 本章小結(jié)53-54
- 第四章 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)時空格局的驅(qū)動機(jī)制分析54-67
- 4.1 福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響因素54-56
- 4.1.1 自然地理環(huán)境54
- 4.1.2 政府政策54
- 4.1.3 歷史基礎(chǔ)54-55
- 4.1.4 對外開放程度55
- 4.1.5 城市化與分權(quán)化55
- 4.1.6 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)55
- 4.1.7 交通基礎(chǔ)設(shè)施55-56
- 4.2 回歸模型理論56-59
- 4.2.1 傳統(tǒng)OLS模型56
- 4.2.2 地理加權(quán)回歸模型56-59
- 4.3 基于不同模型的福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)因素回歸分析59-65
- 4.3.1 城鎮(zhèn)化對人均GDP的空間分布影響61
- 4.3.2 第一產(chǎn)業(yè)對人均GDP的空間分布影響61-62
- 4.3.3 公路網(wǎng)絡(luò)密度對人均GDP的空間分布影響62-63
- 4.3.4 財政支出對人均GDP的空間分布影響63-64
- 4.3.5 固定資產(chǎn)投資對人均GDP的空間分布影響64
- 4.3.6 社會消費額對人均GDP的空間分布影響64-65
- 4.4 福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策及建議65-66
- 4.5 本章小結(jié)66-67
- 第五章 結(jié)論67-69
- 5.1 結(jié)論67-68
- 5.2 問題與展望68-69
- 參考文獻(xiàn)69-73
- 致謝73-74
- 個人簡歷74
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